به گزارش آلاچیق خبر/ از دغدغه های مهم مدیریت شهری در سال های گذشته می توان به کاهش آلاینده ها، توسعه حمل و نقل اشاره کرد که این مهم با در دستور کار قرار گرفتن 4 محور اصلی ریلی سازی، برقی سازی، آرام و روان سازی ترافیک و هوشمند سازی می تواند به سرمنزل مقصود برسد.

در هشتاد و نهمین برنامه به احترام مردم اصفهان برگ زرین دیگری در حوزه حمل و نقل رقم خورد 120 ظرفیت جدید شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی به بهره برداری رسید.

در همین مراسم معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان نوید رسیدن ظرفیت جایگاه های شارژ خودرو و پاکرو را تا یک ماه آینده به عدد 140 را داد و عنوان کرد 20 ظرفیت جدیدی که طی ماه آینده به بهره برداری می رسد با مشارکت و سرمایه گذاری بخش خصوصی به حوزه حمل و نقل اضافه می گردد.

ساکت یادآور شد با وجود شرایط خاص کشور جریان خدمت در حوزه حمل و نقل پایدار بوده و متوقف نشده است.

وی گفت تردد شبانه گاهی در شب فقط از سمت خودروهایی که می خواهند خود را مشتاقانه به محل های تجمع برسانند 100 تا 300 هزار خودرو با پلاک یکتا بوده و اگر مدل های دیگر حرکت مثل دوچرخه، انواع موتور و ... را هم به آن اضافه کنیم شاهد یک حضور میلیونی در هر شب خواهیم بود.

معاون شهردار در حوزه حمل و نقل و ترافیک،از اصفهان به عنوان نخستین شهر که جایگاه های خودرو برقی خود را با مدل مشارکتی اجرا کرده نام برد و گفت: همراهی بخش خصوصی و اقتصادی کردن الگوی ساخت این جایگاه ها برای اولین با در کشور در اصفهان اجرا شده است.

سعید ساکت یادآور شد در نظام بودجه ای ماموریت های مختلفی تعریف شده که یکی از آنها سرمایه گذاری 50 میلیارد تومانی در حوزه شارژ خودرو برقی می باشد و در همین راستا تا ابتدای نیمه نخست سال جاری شاهد اضافه شدن 60 ظرفیت جدید به این بخش هستیم.

او به تردد هزار پلاک فعال خودرو برقی شهروندان نیز اشاره کرد و گفت: باید به توسعه زیرساخت در همین راستا بپردازیم، چرا که علاوه بر ظرفیت شخصی امسال 180 تاکسی برقی در شهر با حمایت شهرداری اصفهان و با تخصیص  5 میلیارد ریال کمک بلاعوض برای هر تاکسی در حال تردد هست که این نشان از وضعیت فراتر از نیاز ما برای ساخت زیر ساخت لازم را می دهد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان اشاره کرد نخستین ناوگان اتوبوس برقی سال گذشته به بهره برداری رسید و امسال نیز خرید 50 دستگاه اتوبوس برقی در دستور کار است و قصد داریم این عدد را 100 دستگاه برسانیم.

وی یادآور شد فعالیت 15 دستگاه اتوبوس برقی و تردد 180 تاکسی برقی منجر به کاهش 15.5 تن اکسید نیتروژن و کاهش 500 کیلوگرم انواع ذرات مضر است که معادل کاهش 1700 دستگاه خودرو سواری و کاهش تردد 1270 خودرو بر پایه بنزین است.

ساکت گفت در سال جدید سعی داریم اولین الگوی معاینه فنی خودرو برقی را عملیاتی کنیم چرا که با تردد روزانه 300 تا 500 دستگاه خودرو برقی در شهر به این زیر ساخت حیاتی نیاز مبرم پیدا خواهیم کرد،در همین راستا در بودجه ۱۴۰۵ برای هر منطقه ۳۲ میلیارد ریال اعتبار برای ساخت زیر ساخت های لازم تخصیص داده شده است.

ساکت در مورد نحوه نظارت بر جایگاه های شارژ خاطر نشان کرد:یک گروه هشت نفره بر عملکرد این جایگاه ها نظارت دارند، اما سعی داریم که امسال نظارت هوشمند در این جایگاه ها را در دستور کار قرار دهیم.

معاون شهردار در حوزه حمل و نقل از تبدیل شدن نصف جهان به پایلوت تبدیل موتورسیکلت بنزین سوز به برقی خبر داد و گفت: در گام نخست 500 دستگاه موتورسیکلت برقی وارد اصفهان می شود.

وی در آخر این نشست خبر داد به همت مدیر عامل شرکت اتوبوسرانی اصفهان نخستین جایگاه شارژ تخصصی اتوبوس در کمتر از 1.5 ماه راه اندازی شده است که این در نوع خود یک رکورد محسوب می شود.

به گزارش آلاچیق خبر ، ابوالفضل قربانی اظهار کرد: یکی از برنامه‌های این دوره مدیریت شهر، نوسازی، افزایش ناوگان حمل‌ونقل عمومی به ویژه اتوبوسرانی است.

وی با بیان اینکه زمانی که این دوره از مدیریت شهر را آغاز کردیم، تعداد اتوبوس فعال در شهر ۶۰۰ دستگاه بود، افزود: با پیگیری‌های انجام شده، به‌رغم بسیاری از مشکلات همچون افزایش قیمت‌ها و مشکلات کارخانه‌های سازنده، این تعداد اتوبوس در مهر ماه سال جاری به ۹۰۰ دستگاه رسید.

رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شهری شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: آنچه مهم است، اینکه بتوانیم تعداد ناوگان را افزایش، میانگین عمر ناوگان را کاهش و استفاده از حمل‌ونقل با استفاده از سوخت غیر فسیلی را افزایش دهیم.

قربانی با اشاره به اینکه بر اساس برنامه پیش‌بینی شده، تعداد ناوگان اتوبوسرانی با ورود تعدادی اتوبوس برقی که روزهای آینده اتفاق می‌افتد، افزایش پیدا می‌کند، گفت: در مرحله نخست که هفته‌های آینده شاهد آن خواهیم بود، بالغ بر ۲۵ دستگاه اتوبوس برقی به ناوگان اضافه می‌شود؛ در این راستا تعداد زیادی اتوبوس نیز در حال بازسازی است و با تعدادی از کارخانه‌های سازنده در کشور، قرارداد خرید منعقد شده است که بر این اساس امیدواریم تعداد ناوگان اتوبوسرانی را تا پایان سال جاری بالغ بر ۱۰۰۰ دستگاه برسانیم.

وی با بیان اینکه نوع اتوبوس‌ها هم برای ما بسیار اهمیت دارد، خاطرنشان کرد: توجه به اتوبوس‌ها با ظرفیت بالاتر که در مسیر بی آرتی استفاده می‌شود، با توجه به استقبال شهروندان مورد توجه قرار دارد.

رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شهری شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار داشت: این اتوبوس‌ها با عوارضی که مردم پرداخت می‌کنند، خریداری می‌شود، از این‌رو برای نگهداری و حفظ این اتوبوس‌ها تلاش داشته باشیم.

قربانی با تاکید بر اینکه اتوبوس‌های برقی از سوخت پاک استفاده می‌کنند، گفت: این اتوبوس‌ها دارای میزان پیمایش بیشتر و توان بالاتر است، همچنینقابلیت‌های جدید و به‌روز روی آن موجود است.

وی ادامه داد: شارژ اتوبوس‌های برقی هنگام شب و با استفاده از ظرفیت‌های بلا استفاده انجام می‌شود.

به گزارش آلاچیق خبر ،  محمد نورصالحی اظهار کرد: موضوع خرید اتوبوس برقی را در اصفهان و سایر کلان‌شهرها دنبال کرده‌ایم و با توجه به هوای آلوده اصفهان استفاده از اتوبوس، تاکسی و موتور برقی در اولویت مدیریت شهری است، در همین راستا در گذشته تفاهم‌نامه‌ای با شرکت مپنا منعقد کردیم و آن‌ها تصمیم داشتند به صورت مشترک با شرکت عقاب‌افشان اتوبوس برقی تولید کنند، از سوی دیگر از طریق شرکت‌های داخلی سازنده اتوبوس نیز پیگیری‌های صورت گرفته است و همه این شرکت‌ها تلاش می‌کنند به سمت تولید اتوبوس برقی گام بردارند.

وی اضافه کرد: در حال حاضر تولید اتوبوس‌های برقی در کشور به مقدار انبوه نرسیده است و تمام شرکت‌های داخلی تولیدکننده اتوبوس تاکنون یک نمونه از این اتوبوس‌ها را تولید کرده‌اند، از این‌رو پیگیری کرده‌ایم تا حداقل طبق مصوبه هیئت مدیره شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی برای مرکز شهر و نقاط دارای ترافیک سنگین و آلودگی هوای بیشتر خریداری شود تا شهروندان برای استفاده از اتوبوس جهت انجام سفرهای درون‌شهری خود بیشتر رغبت کنند.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: با توجه به اینکه وزارت صمت تصمیم به واردات خودروی برقی برای ناوگان تاکسیرانی دارد؛ اصفهان نیز یکی از متقاضیان بوده و قرار است حداقل پنج هزار دستگاه خودرو برقی به اصفهان اختصاص داده شود.

وی ادامه داد: پیگیری‌های در گذشته با سازمان محیط زیست انجام شده است تا از محل منابع صندوق محیط زیست برای تبدیل تاکسی‌های فعلی به تاکسی برقی، همچنین تبدیل موتورسیکلت‌های بنزینی به برقی استفاده شود.

نورصالحی گفت: تفاهمی با شرکت مپنا انجام شده است تا حداقل دو جایگاه شارژ اتوبوس و خودروی برقی به‌صورت مشارکتی در شهر ایجاد شود؛ در این راستا مکان‌یابی انجام شده است و امیدواریم هرچه زودتر این مکان‌ها توسط شرکت مپنا تجهیز و بستر ورود اتوبوس‌های برقی به شهر اصفهان فراهم شود.