به گزارش آلاچیق خبر ؛ خبرگزاری «بلومبرگ» روز سه‌شنبه با استناد به داده‌های شرکت ردیابی ماهواره‌ای «Tanker Trackers» گزارش داد که احتمالا یک نفتکش ایرانی توانسته از محاصره دریایی آمریکا عبور کند.

 نفتکش بسیار بزرگ «Huge» که تحت پرچم ایران حرکت می‌کند، پس از ماه‌ها غیبت از سامانه‌های رهگیری دیجیتال، روز یکشنبه موقعیت خود را در نزدیکی سواحل بالی اعلام کرده است.

یکی از بنیان‌گذاران شرکت Tanker Trackers گفت تصاویر ماهواره‌ای نیز حضور این کشتی در همان منطقه را تایید می‌کند. به گفته او، این نفتکش تنها چند ساعت پیش از آغاز محاصره آمریکا در 13 آوریل، هنوز در یکی از بنادر ایران حضور داشته است.

ایران در مدت آتش‌بس با بازگشایی مشروط تنگه هرمز موافقت کرده بود که در مدت جنگ به روی کشتی‌های دشمن و متحدانشان بسته و برای عبور کشتی‌های تجاری و نفتکش‌های دیگر کشورها مشروط به هماهنگی کامل با ایران شده بود. اما با اقدام به محاصره غیرقانونی بنادر ایران پس از بی‌نتیجه‌ماندن مذاکرات اسلام‌آباد از سوی آمریکا، مقامات ایران اعلام کردند که وضعیت تنگه به حالت قبل باز می‌گردد.

رئیس‌جمهور آمریکا پس از اعلام یک‌جانبه تمدید آتش‌بس به درخواست دولت پاکستان اعلام کرد که محاصره دریایی ادامه پیدا می‌کند.

مقام‌های ایران اعلام کردند که حاضر به مذاکره در فضای تهدیدآمیز نیستند اما به محض پایبندی آمریکا به شروط آتش‌بس و لغو محاصره دریایی، آماده بررسی امکان مشارکت دوباره در مذاکره با واشنگتن خواهند بود.

به‌گزارش آلاچیق خبر ، در پی تداوم بحران در بازار انرژی جهان بعد از جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران و استفاده کشورمان از کارت‌های قدرت خود همچون تنگه هرمز کنار قدرت نظامی بالا، خبرگزاری آمریکایی بلومبرگ گزارش داد که بازارهای جهانی نفت شاهد رقابت شدیدی از سوی پالایشگاه‌ها و معامله‌گران برای خرید نفت موجود برای تحویل فوری در بازارها هستند، در حالی که عرضه به‌دلیل جنگ در منطقه با کمبود مواجه است.

بلومبرگ توضیح داد که قیمت‌های تحویل فوری محموله‌های نفت خام به سطوح بی‌سابقه‌ای رسیده است، در حالی که بازار قراردادهای آتی نسبتاً پایین باقی مانده است.

این رسانه آمریکایی افزود که در بازار نفت دریای شمال، یا نفت برنت که بزرگترین بازار نفتی جهان است، معامله‌گران در هفته گذشته 40 پیشنهاد برای خرید محموله ارائه کردند که تنها 4 پیشنهاد به‌دلیل کمبود نفت موجود در بازار پذیرفته شد و محموله‌هایی که قرار بود در هفته‌های آینده تحویل داده شوند، با قیمت‌هایی بیش از 140 دلار در هر بشکه معامله شدند.

به‌گزارش بلومبرگ، هجوم معامله‌گران نفت و پالایشگاه‌ها در کشورهای مختلف برای خرید نفت موجود در بازارهای جهانی، نشان‌دهنده میزان کمبود عرضه نفت به‌دلیل کاهش عرضه از طریق تنگه هرمز پس از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران است.

نگرانی از کمبود سوخت و دیزل

بلومبرگ اشاره کرد که قیمت‌های بالای نفت ممکن است شرکت‌های پالایشگاهی اروپایی را به کاهش تولید خود سوق دهد؛ همان‌طور که پالایشگاه‌ها در آسیا انجام دادند، این امر ممکن است منجر به کاهش تقاضا برای نفت خام شود، اما در عین حال منجر به کاهش تولید فرآورده‌های نفتی مانند سوخت جت و دیزل خواهد شد.

این خبرگزاری آمریکایی به‌نقل از نیل کراسبی، رئیس بخش تحقیقات شرکت کالایی "اسپارتا" تأکید کرد که به‌سادگی، کمبود عرضه نفت خام در بازارها وجود دارد و بازار نفت برنت که بسیار افزایش یافته است، در هرج‌ومرج به‌سر می‌برد.

معامله‌گران در برخی از پالایشگاه‌های آسیایی بدون ذکر نام خود به بلومبرگ گفتند که در زمان حاضر دیگر بر قیمت تمرکز نمی‌کنند، بلکه به‌دنبال تأمین نفت خام از هر کجا برای تضمین امنیت انرژی کشورهای‌شان هستند.

بر اساس این گزارش، قبل از دستیابی به آتش‌بس بین ایالات متحده و ایران، قیمت نفت خام برنت برای تحویل، نزدیک به رکورد 144 دلار در هر بشکه رسید که از بالاترین سطح خود در سال 2008 فراتر رفت.

قیمت تحویل فوری نفت خام برنت در جمعه گذشته به 126 دلار در هر بشکه کاهش یافت؛ به این معنی که هنوز بیش از 30 دلار بالاتر از قیمت‌های آتی برنت برای تحویل در ژوئن است.

شرکت‌های بزرگ تجارت کالا، مانند شرکت ترافیگورا در سنگاپور و شرکت گانفور در سوئیس، برای تحویل محموله‌ها در پایان آوریل جاری یا اوایل ماه مه آینده، پیشنهادهایی بیش از 22 دلار در هر بشکه بالاتر از قیمت فعلی برنت ارائه می‌دهند.

بلومبرگ تأکید کرد که در همین راستا، دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، روز شنبه گفت که تعداد زیادی از نفتکش‌های کاملاً خالی به ‌سمت ایالات متحده در حرکت هستند تا نفت و گاز بیشتری را بارگیری و به کشورهای دیگر منتقل کنند.

ترامپ در پستی در پلت‌فرم تروث سوشال گفت: "تعداد زیادی از نفتکش‌های کاملاً خالی، برخی از بزرگترین نفتکش‌های جهان، اکنون به‌سمت ایالات متحده در حرکت هستند تا بهترین و شیرین‌ترین و باکیفیت‌ترین نفت و گاز جهان را بارگیری کنند. ما بیش از مجموع دو اقتصاد بزرگ نفتی جهان نفت داریم، و با کیفیت بالاتر."

رابرت پاولیک، مدیر ارشد پورتفولیو در شرکت داکوتا ولث در فیرفیلد، کانکتیکات، به رویترز گفت که پست ترامپ در مورد نفتکش‌ها "از دیدگاه آمریکایی خوب به‌نظر می‌رسد"، اما سرمایه‌گذاران بیشتر بر دستیابی به توافق برای توقف جنگ تمرکز دارند تا دست‌کم شدت بحران انرژی در جهان کاهش یابد.

به گزارش آلاچیق خبر ، نیکل به عنوان فلز مورد استفاده در فولاد ضد زنگ و باتری خودروهای الکتریکی افت قیمت ۴۵ درصدی در یکسال گذشته را در بورس فلزات لندن به ثبت رساند که بزرگترین کاهش قیمت این فلز از سال ۲۰۰۸ تاکنون است. عملکرد نیکل به عنوان بدترین عملکرد  بازار فلزات در میان فلزات صنعتی،  با افزایش ۲.۲ درصدی مس و احدود ۲۰ درصدی سنگ آهن در تضاد است.

بازار فلزات در سال ۲۰۲۳ تحت فشار روند معکوس اقتصاد جهانی و عدم اطمینان در مورد چشم انداز رشد چین قرار داشت. شاخص کل شش فلز حاضر در بورس فلزات لندن در یک سال گذشته ۵.۶ درصد کاهش یافت که دومین کاهش بزرگ سالانه بازار فلزات به شمار می‌آید.

در بیشتر موارد، نگرانی‌ها در مورد کاهش عرضه یا حتی کمبود، بی اساس یا شاید زودرس بوده است. اما این نگرانی‌ها به ویژه در مورد نیکل صادق بود، بازاری که با موجی از مواد جدید از تولیدکننده برتر اندونزی انباشته شده، اکنون با معضلی به نام کمرنگ شدن تقاضا روبروست.

تحلیل‌گران هواتای فیوچرز در یادداشتی در وبسایت خود نوشته‌اند: عرضه نیکل همچنان به رشد خود ادامه می‌دهد، اما مصرف آن هیچ نشانه‌ای از بهبود نشان نمی‌دهد.

سرمایه‌گذاران همچنان معتقدند روند نزولی قیمت نیکل ادامه دار خواهد بود. موقعیت‌های خالص فروش فلز در میان کارگزاران برتر بورس آتی شانگهای در حال حاضر، بهترین موقعیت‌ها را در حداقل ۶ ماه گذشته در اختیار دارد.

رشد سالانه مس پس از بهبودی در سه ماهه چهارم حاصل شد که با خوش بینی نسبت به کاهش نرخ بهره فدرال رزرو در سال آینده کمک کرد. اگرچه بد نیست بدانیم گلدمن ساکس در یادداشتی در ۱۸ دسامبر اعلام کرده بود که قیمت‌ها طی ۱۲ ماه به ۱۰هزار دلار در هر تن خواهد رسید.

همچنین در آخرین روز معاملاتی سال ۲۰۲۳، مس به قیمت ۸ هزار و ۵۵۹ دلار در هر تن و نیکل به قیمت ۱۶ هزار و ۶۰۳ دلار در هر تن معامله شد.

به گزارش روابط عمومی ایمپاسکو به نقل از بلومبرگ، سرویس سرمایه‌گذاران مودیز چشم‌انداز خود را برای اوراق قرضه دولتی چین به منفی کاهش داد و تاکید بر تشدید نگرانی‌های جهانی در مورد سطح بدهی در بزرگترین مصرف کننده کالا در جهان است. این نگرانی‌ها بیش از خوش بینی را که می‌تواند تقاضا را تقویت کند و به شرکت‌ها اجازه دهد تا موجودی بیشتری را برای مدت طولانی‌تری نگه دارند، این شرکت آخرین بار در سال ۲۰۱۷ رتبه اعتباری خود را از چین کاهش داد.

مایکل ویدمر رییس تحقیقات فلزات در یک بانک آمریکایی گفت: مشکلی که ما بیش از هر چیز دیگری با آن سر و کار داریم مساله احساسی است که بر تقاضا تاثیر می‌گذارد به این مفهوم که مردم نمی‌خواهند پول خود را در چین خرج کنند

طی هفته گذشته، مس در مقایسه با معاملات ماه نوامبر، ۷.۲ درصد کاهش قیمت داشت که به دلیل انتظارات به پایان چرخه انقباضی فدرال رزرو و نگرانی از کاهش عرضه جهانی با افزایش قیمت روبرو شده بود. با این وجود قیمت مس از نخستین روز معاملاتی هفته جاری (دوشنبه) روندی معکوس در پیش گرفت چرا که معامله‌گران فرصت‌هایی را برای کسب سود ارزیابی کردند و کاهش قیمت‌ها تا روز سه‌شنبه پس از اعلام کاهش بدهی ادامه داشت.

با این حال، در شرایطی که سرمایه‌گذاران مودیز چشم‌انداز خود را برای بدهی‌های دولتی چین کاهش داد، رتبه بلندمدت A1 در اوراق قرضه دولتی این کشور حفظ شد. اگر مشکلات عمیق موجود حول محور اقتصاد چین – به ویژه در بازار املاک – در نهایت منجر به جلب حمایت دولت چین شود، این روند می‌تواند منجر به افزایش تقاضا برای کالاها شود.

ویدمر تصریح کرد: آنچه واقعا به آن نیاز دارید این است که دولت از لاک خود خارج شده و برای حل این مشکلات هزینه کند.

معاملات آتی مس در بورس فلزات لندن با ۱.۲ درصد کاهش به ۸ هزار و ۳۳۷ دلار در هر تن رسید. گفتنی است در معاملات روز گذشته بازار فلزات لندن، سایر فلزات اصلی نیز کاهش قیمت داشتند.

به گزارش آلاچیق خبر ، قراردادهای آتی نایمکس ردیابی قراردادهای بازار فیزیکی برای نوع خام اورانیوم معروف به کیک زرد در معاملات روز گذشته به ۸۰.۲۵ دلار در هر پوند رسید. در بحبوحه رنسانس هسته‌ای در سراسر جهان و همچنین چالش‌های متعد تولید، قیمت‌های اورانیوم در سال جاری به شدت افزایش یافته است.

این باعث جلب توجه سرمایه‌گذارانی شده است که هم از طریق سهام معدنی و هم از طریق مشتقات اورانیوم در معرض دید قرار می‌گیرند. بنا به پیش‌بینی بازار سرمایه بی‌ام‌او در حالی که اورانیوم بازاری نیست که به راحتی قابل معامله با پول نقد داشته باشد، و با توجه به اهمیت اورانیوم برای نیروگاه‌ها، این جهش قیمت قابل توجه بوده است.

کالین همیلتون مدیرعامل تحقیقات کالای بی‌ام‌او در یادداشتی نوشت: قراردادهای خدماتی همچنان رو به افزایش است، تولید غیرمتعهد بسیار کمی برای برآورده کردن نیازهای الزامات ابزاری کشف نشده است.

شرکت معدنی کامکو اهداف تولید خود را به دلیل چالش‌هایی که در عملیاتش در کانادا وجود داشت، کاهش داد در حالی که کودتای اخیر در نیجر باعث اختلال در حمل و نقل به نیروگاه‌های هسته‌ای اروپا شد. همچنین از زمان شروع جنگ در اوکراین در مورد اتکا به تاسیسات غنی سازی که توسط روس‌اتم روسیه اداره می‌شود، نگرانی‌هایی در صنعت وجود دارد.

این مناقشه همچنین کشورها را به تنوع بخشیدن در تولید برق با آغاز گذار به انرژی‌های سبز برانگیخته است. برخی شرکت‌های برق در اروپا در حال افزایش عمر رآکتورهای خود برای مقابله با از دست دادن گاز روسیه هستند، در حالی که ساخت ناوگان هسته‌ای چین همچنان با سرعت ادامه دارد.

بر اساس گزارش تحلیل اسپرات، قیمت‌های بالاتر اورانیوم ممکن است در نهایت تولید کنندگان را وادار به شروع مجدد تولید کند. در ماه جاری شرکت معدنی استرالیایی باس انرژی اعلام کرد که اگر پروژه‌ای که بیش از یک دهه پیش به پایان رسیده بود، مجددا راه‌اندازی شود. 

به گزارش آلاچیق خبر ، سرمایه‌گذاران بر روی این موضوع شرط بندی می‌کنند که چرخه سیاست‌های پولی انقباضی فدرال رزرو پس از انتشار یک سری داده‌های ایالات متحده نشان داد که بزرگترین اقتصاد جهان در حال کند شدن است.

هزینه‌های استقراض بالاتر و دلار نسبتا قوی در دو سال گذشته از عوامل کلیدی برای فلزات بوده است.

علاوه بر این، امیدها برای مصرف بیشتر مس با تعهد بانک مرکزی چین برای تضمین حمایت مالی از بخش املاک، مصرف کننده اصلی فلزات صنعتی افزایش یافت.

دن اسمیت رییس تحقیقات تجارت فلزات آمالگامیتد در این باره عنوان کرد: مقدار مناسبی از محرک در خط لوله وجود دارد و ما  در یک دوره فصلی قوی هستیم.

وی افزود: برای من، تقاضای مس چین در درجه اول در صنایع سبز قوی به نظر می‌رسد و ما اطلاع داریم که نرخ بهره‌برداری در کارخانه‌های سیم مفتول تا اواسط نوامبر افزایش یافته است.

مس برای تحویل در ماه دسامبر در بازار کومکس ۲.۱ درصد در بازار نیویورک افزایش یافت و به ۸ هزار و ۳۸۲ دلار در هر تن رسید.

در پایان گفتنی است، نگرانی در مورد کاهش فرآوری سنگ معدن به دلیل اعتراضات در معدن کبر پاناما متعلق به کوانتوم که یک درصد از تولید جهانی مس را از آن خود دارد، به حمایت از قیمت‌ها کمک کرده است.

به گزارش روابط عمومی ایمپاسکو به نقل از بلومبرگ، انبوهی از صخره‌های قهوه‌ای رنگ خرد شده در اقیانوس هند در بندر پارکر پوینت استرالیای غربی – انباری از ۲۰۰ هزار تن سنگ آهن، آماده قرار گرفتن در صفوفی از کشتی‌های فله‌بر به مقصد کارخانه‌های فولاد آسیا است.

گروه ریوتینتو، بزرگترین تولیدکننده سنگ آهن در جهان، اولین محموله خود را از مواد تشکیل دهنده فولاد از این نقطه در سال ۱۹۶۶ حمل کرد، در طلوع رونقی که اقتصاد استرالیا را متحول کرد و ۱.۳ تریلیون دلار استرالیا (۸۲۰ میلیارد دلار) درآمد در دو دهه گذشته در پی داشت. در سال گذشته، صادرات سنگ آهن حدود ۵ درصد از تولید ناخالص داخلی کشور را تشکیل می‌داد.

اما اکنون اقتصاد چین در حال خنک شدن است، در حالی که تولیدکنندگان فولاد برای پاکسازی بخشی که حداقل ۷ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای جهانی را تشکیل می‌دهد، تحت فشار هستند؛ تغییری که نیازمند روش‌های جدید و مواد خام با کیفیت بالاتر است. بسیاری از منابع غول پیکر منطقه خشک و غبارآلود پیلباران ممکن است دیگر این درجه از خلوص سنگ آهن را نداشته باشند.

تام پرایس، تحلیل‌گر مستقر در لندن در سرمایه‌گذاری لیبروم درباره تولید سنگ آهن دریایی جهان در استرالیا گفت: صنعت سنگ استرالیا اکنون در آغاز یک افت ساختاری بلندمدت است. این یک تغییر اساسی است که در سراسر اقتصاد استرالیا طنین انداز خواهد شد.

ماشین درآمد استرالیا

تولید سنگ آهن در استرالیا از سال ۲۰۰۰ تاکنون حدود ۱.۳ تریلیون دلار استرالیا ارزش داشته است.

اولین و مهمترین نکته آن است که چین حدود ۸۵ درصد از درآمد صادرات استرالیا از سنگ آهن را به خود اختصاص می‌دهد.

تقاضا برای فولاد در دومین اقتصاد بزرگ کاهش یافته و تولید در مسیر اوج گرفتن قبل از پایان دهه است که به دلیل بحران چند ساله در بخش املاک چین که معمولا بیش از یک سوم تولید فولاد این کشور را مصرف می‌کند، آسیب دیده است. در حالی که رشد کوچکی در بخش‌های کوچکتر مانند تولید خودروهای برقی و دستگاه‌های تهویه مطبوع وجود دارد، دیگر بخش‌های اقتصادی با سرعت سرسام آوری رشد نمی‌کنند، به این معنی که پیش‌بینی می‌شود واردات سنگ آهن کاهش یابد.

تاثیر تصمیم بر کاهش واردات سنگ آهن اجتناب ناپذیر است، حتی اگر سایر کشورهای نوظهور بخشی از اشتهای از دست رفته چین را جبران کنند، باز هم این مساله بر اقتصاد استرالیا تاثیرگذار خواهد بود. با این حال، چالش طولانی‌مدت‌تر برای غول‌های پیلبارا ممکن است یک چالش سبز باشد. حداقل ۷۰ درصد فولاد امروزه با استفاده از فرآیندی تولید می‌شود که تقریبا از قرن چهاردهم به صورت مشابه استفاده می‌شود: زغال‌سنگ متالورژیکی برای تولید کک حرارتی و سپس در کوره بلند برای ذوب سنگ آهن در دمای بیش ۱۸۰۰ درجه سانتیگراد مورد استفاده قرار می‌گیرد.

تلاش برای کاهش انتشار کربن

آن طور که مقامات شرکت معدنی ریو اذعان می‌کنند، این یک فعالیت انرژی بر است و به ازای هر تن فولاد ذوب شده حدود دو تن دی اکسید کربن تولید می‌شود.

با این وجود، تقاضای جهانی برای فولاد همچنان در حال افزایش است و با صنعتی شدن هند و اقتصادهای در حال توسعه در سراسر آسیا، تقاضای فولاد تا سال ۲۰۵۰ به میزان یک چهارم میزان کنونی افزایش خواهد یافت – اما فشار سرمایه گذار، مصرف کننده و آب و هوا بر یکی از آلوده‌سازترین نقاط صنعت در حال افزایش است. دولت‌ها نیز با سیاست‌هایی مانند مکانیسم تعدیل مرز کربن اتحادیه اروپا که واردات سنگین کربن را جریمه می‌کند، عمل می‌کنند.

مشکل حفاران و معدن کاران بزرگ این است که جایگزین‌های جذاب چندانی برای آنها وجود ندارد. گزینه‌های موجود کمتر، شامل استفاده از کوره‌های قوس الکتریکی است – روشی که نیازی به زغال‌سنگ ندارد و از ضنایعات فولاد بازیافتی به جای سنگ آهن استفاده می‌کند. یکی از راه‌های دیگر کوره شفت است که حدود ۵ درصد از تولید فولاد به این شکل انجام می‌شود، به آهن اسفنجی درجه بالا با سطوح ناخالصی کم نیاز دارد. در میان راه‌حل‌های آینده‌نگر، ترکیب یک کوره الکتریکی با انرژی تجدیدپذیر با آهن احیا شده مستقیم است، ماده‌ای که با استقرار گاز طبیعی برای حذف اکسیژن از سنگ معدن‌های ممتاز تولید می‌شود. در نهایت جایگزینی گاز با هیدروژن سبز – با استفاده از انرژی خورشیدی یا باد – می‌تواند به طور چشمگیری انتشار کربن را در صنعت فولاد کاهش دهد.

طبق گفته وود مکنزی، سنگ آهن معمولی استرالیا دارای عیار بین ۵۶ تا ۶۲ درصد است که آن را تا حد زیادی برای تولید احیا مستقیم نامناسب می‌کند و تنها با فرآوری مجدد است که می‌تواند تا ۲۵ درصد به هزینه‌ها اضافه کند.

دیوید کاتافورد، مدیر اجرایی شرکت چمپیون آیرون، رقیب تولیدکنندگان استرالیایی که سنگ آهن با عیار بالاتر را از کانادا تامین می‌کند، گفت: حق بیمه مواد با عیار بالاتر به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت و اگر تولید با عیار پایین‌تری ادامه یابد این روند در میان مدت پیچیده‌تر خواهد شد

آیا کیفیت محصولات در این فرآیند تغییر کرده است؟

بزرگترین معدن‌کاران هم معتقدند که پیشتر محصولات باکیفیت‌تری تولید می‌کردند. شرکت معدنی واله که مواد خام با کیفیت بالاتری را از برزیل صادر می‌کند و انتظار دارد در آینده از امتیاز معدن سبز برخوردار شود، از جمله شرکت‌هایی است که مشتاق پیش‌بینی جهانی به دنبال سنگ‌های معدنی غنی‌تر است. اما تولید با درجه بالاتر – با محتوای آهن ۶۶ درصد یا بیشتر – در حال حاضر تنها حدود ۳ درصد از عرضه جهانی را تشکیل می‌دهد، بنابراین رقابت برای افزایش تولید از پروژه‌هایی مانند توسعه گسترده (و گران قیمت) سیماندو در گینه که ریو در آن سرمایه‌گذاری داشته، ادامه دارد.

لیو ینگهائو مدیر فنی مرکز نوآوری متالورژی کم کربن گروه فولاد بائووی چین که یکی از برترین فولادسازان جهان است، گفت: اگر تقاضا در طول دوره کربن زدایی افزایش یابد، کمبودهای آشکاری شکل می‌گیرد.

وود مکنزی در گزارشی در ماه اکتبر تخمین زد که کمبود سنگ آهن با عیار بالا می‌تواند تا سال ۲۰۵۰ به ۲۰۰ میلیون تن در سال برسد – حجمی تقریبا معادل حدود یک پنجم واردات سالانه فعلی چین. برای پر کردن این شکاف و حفظ موقعیت در بازار، تولید کنندگان سنگ آهن استرالیا در یک سری آزمایشات با هدف مناسب ساختن مواد برای فولادسازی سبزتر، نکات جدیدتری را مورد سنجش و بررسی قرار می‌دهند.

تانیا آرچیبالد مدیر اجرایی محصولات فولاد استرالیا در شرکت فولاد سازی بلواسکوپ از جمله ۴۰ شرکتی که با ریو همکاری می‌کنند، معتقد است: اگر بتوانیم کد سنگ‌های پیلبارا را بشکنیم به صورت بالقوه این یک نوع تغییر بازی است.

در همین حال اندرو فارست میلیاردر فورتسکیو تولید حجم کمی از سنگ معدن مگنتیت با کیفیت بالا را در پروژه پل آهنی خود در پیلبارا آغاز کرده و روش الکترولیز بدون زغال‌سنگ را برای تبدیل سنگ معدنی به آهن سبز آزمایش کرده است.

فارست اوایل اکتبر در گفت‌وگویی با اشاره به منابع خورشیدی و بادی استرالیا و پتانسیل تولید هیدروژن سبز عنوان کرد: استرالیا همه موارد مورد نیاز برای تولید فولاد را در اختیار دارد. سیاست‌های کنونی مخالف این روند و موافق تولید فولاد در خارج از کشور است.

دستیابی به فولاد سبز زمان‌بر است

علیرغم تمام تحولات، تغییرات کمی در استخراج سریع اتفاق می‌افتد. متصدیان سنگ آهن استرالیا می‌گویند که زمان کافی برای دستیابی به پیشرفت‌های فناوری یا تغییر استراتژی‌های مورد نیاز برای ادامه پیشرفت دارند. سایمون فری، رییس بخش کربن زدایی فولاد ریو توضیح داد: انتقال از تولید فولاد مبتنی بر زغال‌سنگ یک واقعیت است اما باید بپذیریم این مساله زمان‌بر است و ابهامات قابل توجهی همچنان در آن وجود دارد.

به هر حال، کوره بلندهای سنتی که در آسیا فناوری نسبتا جدیدی به حساب می‌آيند – به طور متوسط در چین حدود ۱۲ سال عمر می‌کنند، در مقایسه با عمر بیش از ۴۰ سال در کشورهای عمدتا ثروتمند در سازمان همکاری‌های اقتصادی و توسعه – با فناوری‌های جدید برای دهه‌های بیشتری عمر خواهند کرد.

هاو مک کی اقتصاددان ارشد بی‌اچ‌پی در مصاحبه‌ای به تلویزیون بلومبرگ گفت: سن سهام سرمایه یک عامل مهم در ارزیابی انتقال انرژی است و هند احتمالا نیاز به فولاد مقرون به صرفه از فرآیندهای موجود را در اولویت قرار خواهد داد.

اما همانطور که واله در پاسخ کتبی به سوالات ما عنوان کرد، چندین بازار در حال حاضر به سرعت خود را تطبیق می‌دهند که از جمله آنها ژاپن، کره‌جنوبی و تا حدودی چین است. تامین کننده شماره دو سنگ آهن در حال افزودن تولید متناسب با کاهش مستقیم در برزیل و توسعه هاب‌ها در مکان‌هایی از جمله عربستان سعودی، امارات متحده عربی و عمان برای تولید مواد از سال ۲۰۲۷ به منظور تکمیل فرآیند فولادسازی سبز در آینده است.