به گزارش الاچیق خبر / یک عامل کلیدی که چشم‌انداز سنگ‌آهن را شکل می‌دهد، گذار جهانی به سمت کربن‌زدایی و تولید فولاد سبز است. فناوری‌هایی مانند آهن اسفنجی مبتنی بر هیدروژن (DRI)، سنگ‌آهن و گندله‌های با عیار بالا و ممتاز را ترجیح می‌دهند. این گذار، یک سناریوی تقاضای دوگانه ایجاد می‌کند که در آن، روش‌های سنتی کوره بلند همچنان در کوتاه‌مدت غالب هستند، اما تقاضا برای سنگ‌های سازگار با DRI به‌سرعت در حال رشد است و این امر الزامات کیفی سنگ معدن را تغییر می‌دهد.

عرضه همچنان به‌شدت در میان چند بازیگر کلیدی، به‌ویژه معدن‌کاران استرالیایی و برزیلی مانند ریوتینتو، BHP و واله، متمرکز است که حدود ۷۰ درصد از تجارت دریایی سنگ‌آهن را کنترل می‌کنند. این شرکت‌ها به سرمایه‌گذاری سنگین در پروژه‌های جدید برای پاسخ‌گویی به تقاضای آینده ادامه می‌دهند. بااین‌حال، این تمرکز، ریسک‌های مرتبط با تنش‌های ژئوپلیتیکی و اختلالات عملیاتی را نیز افزایش می‌دهد.

تحلیلگران بازار پیش‌بینی می‌کنند که قیمت سنگ‌آهن به‌تدریج کاهش خواهد یافت و تا سال ۲۰۳۰ به حدود ۸۰ تا ۸۳ دلار در هر تن برسد. همان‌طور که در شکل شماره ۱ (نمودار سمت چپ) نشان داده شده است، این کاهش قیمت عمدتاً به دلیل افزایش مازاد عرضه در تجارت جهانی سنگ‌آهن از طریق دریاست که انتظار می‌رود با راه‌اندازی پروژه سیماندو در اواخر سال ۲۰۲۵ تشدید شود. بااین‌حال، نمودار همچنین نشان می‌دهد که قیمت‌ها پس از رسیدن به کف در حدود سال ۲۰۲۹، با انقباض مجدد توازن بازار، ممکن است تا سال ۲۰۳۵ بهبود یابند. عواملی مانند رسیدن تولید فولاد چین به نقطه اشباع و رشد بازیافت فولاد، نیاز به مواد خام را کاهش خواهند داد، اگرچه انتظار می‌رود تولید فولاد هند به رشد خود ادامه دهد.

ملاحظات زیست‌محیطی، اجتماعی و حاکمیتی (ESG) به‌طور فزاینده‌ای بر تولید سنگ‌آهن تأثیر می‌گذارند و معدن‌کاران را ملزم به اجرای شیوه‌های پایدارتر و سرمایه‌گذاری در کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌کنند. این عوامل هزینه‌های عملیاتی را افزایش می‌دهند، اما برای دوام بلندمدت پروژه ضروری هستند. اتوماسیون و دیجیتالی‌سازی نیز در حال بازشکل‌دهی به ساختارهای هزینه و کارایی عملیاتی هستند.

ظهور کارخانه‌های فولاد سبز متکی بر فناوری‌های DRI به یک تغییر ساختاری در پروفایل‌های تقاضای سنگ‌آهن اشاره دارد. انتظار می‌رود تا سال ۲۰۳۰، نزدیک به ۱۰۰ میلیون تن ظرفیت جدید DRI در سطح جهان ایجاد شود که تقاضا برای سنگ معدن گرید احیای مستقیم را افزایش می‌دهد. این بخش نوظهور، یک کمبود بالقوه عرضه را نشان می‌دهد و تولیدکنندگان بزرگ در حال هدف‌گذاری برای گسترش تولید گرید DR به‌منظور پر کردن این شکاف هستند.

دینامیک تقاضای منطقه‌ای نیز به‌طور قابل‌توجهی متفاوت است. همان‌طور که در شکل شماره ۱ (نمودار سمت راست) به تصویر کشیده شده است، چین همچنان بر مصرف کلی تسلط خواهد داشت، اما واردات سنگ‌آهن آن پس از رسیدن به اوج در حدود سال ۲۰۲۹، مسیری نزولی را طی خواهد کرد که منعکس‌کننده کندی رشد و نرخ‌های بالاتر بازیافت در میان‌مدت است. در مقابل، پیش‌بینی می‌شود بخش فولاد هند به‌شدت رشد کند و تقاضا برای واردات سنگ‌آهن را پایدار نگه دارد.

در نهایت، چشم‌انداز سنگ‌آهن تا سال ۲۰۳۰ با رشد متوسط حجم در میان فشار قیمتی، که توسط روش‌های تولید فولاد در حال تحول به نفع سنگ‌های با کیفیت بالا و الزامات کربن‌زدایی هدایت می‌شود، مشخص می‌گردد. تمرکز بازار، الزامات ESG و پذیرش فناوری، دینامیک عرضه و ساختارهای هزینه را شکل خواهند داد. سرمایه‌گذاران و فعالان صنعت باید این عوامل و محیط تقاضای دوگانه را برای پیمایش مؤثر فرصت‌ها و ریسک‌ها در بخش سنگ‌آهن در نظر بگیرند.

به گزارش آلاچیق خبر / کشورهای شورای همکاری خلیج‌فارس (GCC) در حال برداشتن گام‌های بلندی در توسعه پروژه‌های فولاد سبز و هیدروژن سبز هستند و خود را در خط مقدم کربن‌زدایی صنعتی و گذار انرژی در خاورمیانه قرار می‌دهند. این تمرکز، همسو با تلاش‌های گسترده‌تر این کشورها برای تنوع‌بخشی اقتصادی و تعهد به اهداف انتشار صفر خالص تا سال ۲۰۵۰ است که توسط برنامه‌های چشم‌انداز ۲۰۳۰ در عربستان سعودی، امارات متحده عربی و سایر کشورهای عضو پشتیبانی می‌شود.

 در شکل شماره ۱ به‌طور خلاصه می‌توانید پروژه‌های کم‌کربن آهن و فولاد در منطقه MENA را مشاهده کنید.

 صنعت فولاد در منطقه خلیج‌فارس، با حمایت پروژه‌های عظیم زیربنایی و توسعه شهری، به‌سرعت در حال گسترش است. پیش‌بینی می‌شود بازار فولاد این منطقه از سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۳ با نرخ رشد مرکب سالانه حدود ۴.۱ درصد رشد کند. این رشد ناشی از تقاضا برای مصالح ساختمانی در ابرپروژه‌هایی مانند نئوم (NEOM)، پروژه دریای سرخ و زیرساخت‌های جام جهانی در عربستان سعودی است. این روند با افزایش سرمایه‌گذاری در فناوری‌های فولاد سبز، به‌ویژه روش‌های کوره قوس الکتریکی (EAF) با استفاده از فولاد بازیافتی هم‌زمان شده است که در مقایسه با کوره‌های بلند سنتی، انتشار کربن را به میزان قابل‌توجهی کاهش می‌دهد.

چندین پروژه شاخص فولاد سبز در منطقه در حال اجراست. شرکت فولاد سبز ولکان (Vulkan) عمان در حال ساخت یک مجتمع ۵ میلیون تنی آهن اسفنجی (DRI) و کوره قوس الکتریکی (EAF) در دقم (Duqm) است که قرار است عملیات خود را تا سال ۲۰۲۷ آغاز کند. گروه Essar عربستان سعودی نیز یک کارخانه ۴ میلیون تنی DRI و EAF را در مجموعه صنعتی رأس‌الخیر اعلام کرده که انتظار می‌رود در حدود سال ۲۰۲۸ به بهره‌برداری برسد. علاوه بر این، کنسرسیوم آرامکو-صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان-بائواستیل درحال‌توسعه یک کارخانه ۱.۵ میلیون تنی ورق فولادی در همان منطقه است که برای سال ۲۰۲۹ هدف‌گذاری شده است. این پروژه‌ها نشان‌دهنده تعهد آشکار به فولادسازی با ردپای کربنی کمتر است که عمدتاً با گاز طبیعی کار می‌کنند، اما به‌طور فزاینده‌ای با منابع انرژی پاک‌تر تکمیل می‌شوند.

یک نمونه پیشگام از استفاده هیدروژن سبز در فولادسازی، همکاری بین شرکت فولاد امارات (EMSTEEL)، بزرگ‌ترین فولادساز امارات و مصدر به‌عنوان توسعه‌دهنده انرژی‌های تجدیدپذیر است. آن‌ها اولین پروژه آزمایشی فولاد سبز منطقه را در ابوظبی راه‌اندازی کردند که از هیدروژن سبز به‌جای گاز طبیعی برای احیای سنگ‌آهن استفاده می‌کند و تا ۹۵ درصد به کاهش انتشار دی‌اکسید کربن در فرایندهای تولید فولاد دست یافته است. این پروژه آزمایشی، امکان‌سنجی توسعه تولید هیدروژن سبز و فولاد سبز در مقیاس بزرگ را برای پاسخ‌گویی به تقاضای داخلی و اهداف صادراتی در منطقه نشان می‌دهد

ظرفیت تولید هیدروژن سبز نیز با توجه به منابع فراوان خورشیدی و بادی منطقه، به‌سرعت در حال افزایش است. کشورهایی مانند عربستان سعودی، امارات و عمان میلیاردها دلار برای توسعه استراتژی‌های هیدروژن مبتنی بر زیرساخت‌های انرژی تجدیدپذیر متعهد شده‌اند و قصد دارند تا سال ۲۰۳۰ به صادرکنندگان جهانی هیدروژن سبز تبدیل شوند. انتظار می‌رود این هیدروژن پاک نه‌تنها در فولادسازی، بلکه در چندین بخش دیگر که کربن‌زدایی از آن‌ها دشوار است، مانند صنایع شیمیایی و حمل‌ونقل، نقشی محوری ایفا کند.

صدور گواهینامه و دسترسی به بازار برای فولاد سبز، از دیگر حوزه‌های تمرکز در منطقه است. به‌عنوان مثال، امارات متحده عربی با استفاده از گواهینامه CARES، تولیدکنندگان را برای دست‌یابی به معیارهای جهانی فولاد سبز توانمند ساخته است تا با الزامات بین‌المللی پایداری و انتشار کربن همسو شوند. انطباق مبتنی بر داده، همراه با بهبود بهره‌وری انرژی و برقی‌سازی تولید حرارت، کلید موقعیت‌یابی فولاد منطقه به‌عنوان یک محصول رقابتی و مسئول در بازارهای صادراتی، به‌ویژه اروپاست.

با وجود این تحولات امیدوارکننده، چالش‌هایی نیز وجود دارد. در حال حاضر، فولادسازی در منطقه عمدتاً به گاز طبیعی متکی است که اگرچه آلایندگی کمتری نسبت به زغال‌سنگ دارد، اما همچنان دی‌اکسیدکربن تولید می‌کند. گذار به تولید فولاد کاملاً مبتنی بر هیدروژن سبز و انرژی‌های تجدیدپذیر، نیازمند سرمایه‌گذاری پایدار در زیرساخت‌های انرژی، ازجمله پایداری شبکه و راه‌حل‌های ذخیره‌سازی است. علاوه بر این، شرایط تأمین مالی و هزینه‌های فناوری همچنان عوامل حیاتی برای امکان‌سنجی تجاری تولید فولاد سبز در مقیاس بزرگ در منطقه هستند. در نهایت، کشورهای شورای همکاری خلیج‌فارس به‌طور فعال در حال شکل دادن به آینده‌ای برای فولاد و هیدروژن سبز هستند که رشد اقتصادی را با پایداری زیست‌محیطی همسو می‌کند و منطقه را به یک بازیگر مهم در بازار جهانی فولاد سبز تبدیل می‌کند.

به گزارش آلاچیق خبر / وی در ابتدای این گفت‌وگوی تلویزیونی اظهار کرد: گروه فولاد مبارکه با هدف کمک به رفع ناترازی‌ها و فراهم‌کردن شرایط برای تولید پایدار، در حوزه‌های آب و برق نقش‌ محوری داشته و با ارائه دو خدمتِ ماندگار برای اصفهان، علاوه بر احداث نیروگاه خورشیدی، به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی کرده که فاز نهایی انتقال آب از دریای عمان به اصفهان تا یک ماه آینده در فولاد مبارکه به بهره‌برداری خواهد رسید.

زرندی در ادامه با اشاره به رویداد افتتاح فاز اول نیروگاه خورشیدی 600 مگاواتی آفتاب شرق فولاد مبارکه با حضور برخط رئیس‌جمهوری و حضور میدانی وزیر صمت و هیئت همراه خاطرنشان کرد: گروه فولاد مبارکه در راستای جبران یا رفع ناترازی‌های انرژی و فراهم آوردن شرایط تولید، با احداث نیروگاه‌های خود، تاکنون با احتساب ۱۲۰ مگاوات برق خورشیدی، به میزان ۸۵۰ مگاوات خودتأمینی داشته و امیدواریم تا پایان سال، ۴۲۰ مگاوات دیگر نیز به این عدد اضافه کند که ۳۰۰ مگاوات آن مربوط به نیروگاه سیکل ترکیبی و ۱۲۰ مگاوات دیگر آن از طریق نیروگاه خورشیدی است.

زرندی ادامه داد: بهره‌برداری از ۱۲۰ مگاوات برق نیروگاه خورشیدی، از بُعد زیست‌محیطی برای فولاد مبارکه اهمیت داشت، زیرا یکی از استراتژی‌های ما تولید فولاد سبز و همراهی با محیط‌زیست است. احداث نیروگاه خورشیدی به فولاد مبارکه کمک می‌کند تا سوخت‌های فسیلی کمتری مصرف کند. استفاده از نور خورشید به‌نوعی بهره‌گیری از نعمتی خدادادی است که در اختیار ماست.

وی خاطرنشان کرد: اهمیت دیگر نیروگاه خورشیدی فولاد مبارکه متمرکز بودن آن در مساحتی بالغ‌بر ۱۲۰۰ هکتار است. امیدواریم بتوانیم فاز دوم این نیروگاه را در مهرماه سال جاری به مردم عزیز کشورمان هدیه دهیم تا دغدغه مردم و مسئولین در زمینه کمبود انرژی تا حدی برطرف شود.

به گزارش آلاچیق خبر / حمیدرضا خسروانی‌پور، معاون طرح و توسعه گروه فولاد مبارکه، با بیان مطلب فوق گفت: علی‌رغم محدودیت‌های ناشی از تحریم و چالش‌هایی که فولاد مبارکه در پروژه‌های توسعه با آن مواجه است، خوشبختانه با تدابیر اندیشیده‌شده، آمادگی و انعطاف لازم برای برنامه‌ریزی جهت دست‌یابی به اهداف توسعه فولاد مبارکه بر مبنای رویکردهای زیست‌محیطی و فولاد سبز فراهم است و همچنان که عملیات احداث فولاد مبارکه در شرایط جنگ تحمیلی صورت گرفته است، امروز نیز در شرایط تحریم و با وجود موانع و محدودیت‌های بسیار، تلاش خواهیم کرد که با یاری خداوند و با حمایت‌های مدیریت ارشد سازمان، موانع موجود در مسیر تحقق برنامه‌های توسعه شرکت را از پیشِ رو برداریم.

وی در همین زمینه ادامه داد: با عنایت به انتظاراتی که از این مجتمع عظیم صنعتی وجود دارد، فولاد مبارکه با حفظ ظرفیت‌های تولید، خود را برای شرایط حساس آماده کرده و دائماً در حال به‌روزرسانی مدل عملکرد خویش برای تسریع در دست‌یابی به اهداف سازمانی شرکت است؛ این در حالی است که این ظرفیت بی‌نظیر برای کار در شرایط سخت‌تر از این هم آمادگی دارد.

به گفته خسروانی‌پور، آنچه فولاد مبارکه در گذشته تجربه کرده کمتر از شرایط جنگی نبوده و تجارب پیشین نشان می‌دهد این شرکت برای تأمین تجهیزات خاص و دست‌‌یابی به اهداف پروژه‌ها و نهایتاً خلق ارزش از طریق انعطاف‌پذیری و چابک‌سازی فرایندها، همواره در نبرد با مشکلات موفق بوده است؛ کما اینکه توفیقات فولاد مبارکه در تمامی این سال‌ها گواهی بر عملکرد ساختارهای توسعه‌محور در دل این شرکتِ تولیدمحور است.

وی خاطرنشان کرد: در شرایط فعلی به‌عنوان یک الگوی موفق، نگاه سایر صنایع به عملکرد فولاد مبارکه در تولید و به‌ویژه توسعه است.

پیشرفت 47 درصدی عملیات اجرای پروژه نورد گرم 2 فولاد مبارکه

خسروانی‌پور در تشریح عملیات اجرایی طرح نورد گرم شماره 2 افزود: پیش از آغاز سال جاری با دستور مدیرعامل گروه فولاد مبارکه، مسئولیت طرح نورد گرم شماره 2 نیز به معاونت طرح و توسعه گروه فولاد مبارکه واگذار و این امر موجب تغییرات بسیاری در فرایندهای این معاونت شد.

وی با اشاره به بازدید وزیر صمت و تأکید وی بر اهمیت این طرح برای صنعت فولاد کشور اضافه کرد: باتوجه‌به اهمیتی تسریع تکمیل این طرح در کشور، تغییرات فرایندی و قراردادی بسیاری با هدف چابکی در پیشرفت این طرح صورت‌ گرفته و در حال حاضر، طرح نورد گرم شماره 2 با پیشرفت 47 درصدی در حال اجراست. این در حالی است که به‌منظور سرعت بخشیدن به توسعه‌ها، مدیرعامل گروه با نگاهی ویژه به برخی پروژه‌ها، شخصاً برای تسریع کار، پیگیر تسهیل فرایندهاست و این امر جای تشکر دارد.

30 پروژه به ارزش بالغ‌بر 5000 میلیارد تومان خاتمه یافته و یا در حال تحویل به بهره‌بردار است

معاون طرح و توسعه گروه فولاد مبارکه همچنین افزود: در حال حاضر علاوه بر 121 پروژه جاری، 6 پروژه نیز به مبلغ 836 میلیارد تومان ورودی جدید این معاونت در فصل اخیر است. این در حالی است که در سه‌ماهه اخیر 30 پروژه به ارزش بالغ‌بر 5000 میلیارد تومان خاتمه یافته یا در حال تحویل به بهره‌بردار است.

وی در بخش پایانی سخنان خود با بیان اینکه درحال حاضر در گروه فولاد مبارکه حدود ۵میلیارد دلار پروژه تعریف شده  و در دست اجرا ست، از ارائه گزارش‌های مفصل و اخبار ارزشمندتری از روند پیشرفت پروژه‌های توسعه در فولاد مبارکه طی هفته‌های آتی خبر داد.

به گزارش آلاچیق خبر / در تشریح اهمیت استقرار این سامانه در فولاد مبارکه، معاونان فناوری و بهره‌برداری، مدیر ایمنی، بهداشت حرفه‌ای و محیط‌زیست و رئیس سیستم‌های مدیریت کیفیت و سرآمدی فولاد مبارکه چنین گفتند:

محمد ناظمی هرندی، معاون فناوری فولاد مبارکه:

عمل به مسئولیت اجتماعی، بهبود مستمر و رقابت‌پذیری شرکت در بازار جهانی

با استقرار این الگو، فولاد مبارکه به‌منظور تحقق استراتژی توسعه پایدار و تعهد به مسئولیت اجتماعی خود، گام مهمی در مسیر مدیریت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای برداشته است. با درک اهمیت شفافیت و اندازه‌گیری دقیق، الگوی مدیریتی جامعی برای سنجش، پایش و کاهش میزان موجودی انتشار کربن و ردپای کربن محصولات شرکت استقرار یافته است. این الگو با استفاده از متدلوژی‌های بین‌المللی و استانداردهای مربوطه، امکان محاسبه و گزارش‌دهی دقیق انتشار گازهای گلخانه‌ای در هر مرحله از زنجیره تولید، از استخراج مواد اولیه تا تحویل محصول نهایی به مشتری را فراهم می‌کند.

این الگو نه‌تنها میزان کل انتشار (موجودی انتشار کربن) را مشخص می‌کند، بلکه با شناسایی ردپای کربن هر محصول، امکان بهینه‌سازی فرایندهای تولید و کاهش هدفمند انتشار را فراهم می‌سازد. اطلاعات حاصل از این سیستم، مبنای تصمیم‌گیری‌های استراتژیک برای سرمایه‌گذاری در فناوری‌های کم‌کربن، بهبود کارایی انرژی و توسعه محصولات سبز خواهد بود.

فولاد مبارکه در کنار توجه به کنترل آلاینده‌ها در این زمینه، طی سالیان گذشته، اقدامات مؤثری انجام داده است که برخی از آن‌ها عبارت‌اند از: بهینه‌سازی سیستم‌های کنترل آلودگی در فرایندهای تولیدی، استفاده از غبارگیرها، استفاده از فناوری‌های بازیافت و کاهش مصرف انرژی. با ایجاد این الگوی مدیریتی در زمینه فولاد سبز، فولاد مبارکه تعهد خود را به حفاظت از محیط‌زیست و حرکت به‌سوی صنعت فولاد پایدار نشان داده است. این رویکرد نه‌تنها به کاهش آثار زیست‌محیطی و اقلیمی تولید فولاد کمک می‌کند، بلکه باعث بهبود مستمر فرایندها، افزایش کارایی، شفافیت بیشتر و در نهایت افزایش رقابت‌پذیری شرکت در بازار جهانی نیز خواهد شد. ضمن اینکه با اجرای این الگو، فولاد مبارکه به‌عنوان یکی از پیشگامان صنعت فولاد در زمینه پایداری و کاهش انتشار کربن مطرح خواهد شد.

غلامرضا سلیمی، معاون بهره‌برداری:

حرکت همسو با فولادسازان برتر دنیا

استقرار سیستم مدیریت کربن، گامی استراتژیک در راستای دست‌یابی به فولاد سبز و تحقق هدف کربن خنثی است که یکی از الزامات اساسی برای حرکت همسو با فولادسازان برتر دنیا و حضور در بازارهای جهانی محسوب می‌شود. دست‌یابی به این هدف نه‌تنها باعث کاهش آثار زیست‌محیطی و بهینه‌سازی مصرف انرژی در فرایندهای تولیدی می‌شود، بلکه به‌عنوان یک مزیت رقابتی کلیدی، جایگاه فولاد مبارکه را در سطح بین‌المللی تثبیت خواهد کرد. ضمن اینکه تعامل تنگاتنگ میان تمامی بخش‌های سازمان در این مسیر، نشان‌دهنده عزم جدی فولاد مبارکه در تحقق توسعه پایدار و مسئولیت‌پذیری اجتماعی است.

حسین مدرسی‌فر، مدیر بهداشت حرفه‌ای ایمنی و محیط زیست:

ایجاد نقشه راه کربن خنثی و تأکید بر استمرار کمیته کربن

استقرار این سیستم مدیریتی، گام نخست در مسیر مدیریت کربن و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای محسوب می‌شود. در همین راستا، نقشه راه کربن خنثی تدوین‌ شده که مسیر دست‌یابی به این هدف را مشخص و راهکارهای عملیاتی برای کاهش انتشار را تعیین می‌کند. علاوه بر این، تشکیل کمیته کربن و استمرار فعالیت آن، نه‌تنها امکان پایش و به‌روزرسانی اهداف تدوین‌شده را فراهم می‌کند، بلکه بستری برای اجرای راهکارهای نوآورانه در کاهش اثرات زیست‌محیطی خواهد بود. بر همین اساس، از مهم‌ترین شاخص‌های کلیدی عملکردی این سیستم می‌توان به‌شدت انتشار کربن به‌ازای واحد محصول تولیدی، میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای بر اساس دامنه‌های انتشار (Scope 1, 2, 3)، میزان کاهش انتشار CO₂e نسبت به سال پایه، میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای به‌ازای مصرف انرژی و میزان انتشار کربن در حمل‌ونقل اشاره کرد.

علی کیانی، رئیس سیستم‌های مدیریت کیفیت و سرآمدی:

تدوین اطلس انتشار گازهای گلخانه‌ای هوشمند

شرکت فولاد مبارکه اصفهان برای نخستین ‌بار در میان صنایع آهن و فولاد کشور، موفق به استقرار سیستم محاسبه انتشار گازهای گلخانه‌ای و ردپای کربن به‌ازای خانواده‌های مختلف محصولات خود بر اساس استانداردهای بین‌المللی ISO14064 -1 و ISO 14067 شد. این دستاورد مهم که تعهد این شرکت به مسئولیت‌پذیری زیست‌محیطی و حرکت در مسیر توسعه پایدار را نشان می‌دهد، فولاد مبارکه را به پیشگام این حوزه در کشور تبدیل می‌کند.

پیاده‌سازی این الگوی مدیریتی، منجر به دستاوردهای ارزشمندی در شرکت، نظیر تدوین «اطلس انتشار گازهای گلخانه‌ای هوشمند شامل 12 نوع انتشار در 6 رده و در کل نواحی تولیدی و ستادی»، تشکیل «کمیته کربن در سه سطح کمیته عالی کربن، کمیته کربن شرکت و تیم کربن نواحی»، ایجاد «سیستم مدیریت کربن در 4 فاز برآورد، کاهش، پایش و توسعه» و محاسبه «ردپای کربن محصولات با لحاظ نمودن 13 نوع انتشار، منطق از گهواره تا دروازه در سه محدوده بالادست، شرکت فولاد مبارکه، انرژی‌های ورودی به شرکت و در 6 ناحیه تولیدی خود شامل تختال، کلاف و ورق گرم فولاد مبارکه، کلاف و ورق گرم مجتمع فولاد سبا، کلاف اسیدشویی، کلاف خام، کلاف سبا، کلاف گالوانیزه، کلاف و ورق رنگی، کلاف و ورق سرد» شده است. این اقدامات زمینه‌ساز شفافیت بیشتر در میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای، برنامه‌ریزی دقیق‌تر برای کاهش آن‌ها و در نهایت، حفظ محیط‌زیست و گامی مهم در راستای ارتقای جایگاه صنعت فولاد کشور و حرکت به‌سوی صنایع سبز محسوب می‌شود.

در پایان از همکاری و تلاش ارزشمند واحدهای محیط‌زیست، نواحی تولیدی، انرژی و سیالات، حسابداری صنعتی، حمل‌ونقل، مهندسی صنایع، ساختار سازمانی، طبقه‌بندی مشاغل و آموزش که در تحقق این مهم نقش بسزایی داشتند، صمیمانه قدردانی می‌شود.

به گزارش آلاچیق خبر / در میان اولین پذیرندگان هوش مصنوعی، صنعت فولاد به‌دلیل ماهیت پیچیده و داده‌محور بودن آن و اتکا به نیروی کار گسترده، از مابقی صنایع متمایز است. ادغام هوش مصنوعی در صنعت فولاد، عملیات را متحول و فرصت‌های زیادی را برای بهینه‌سازی و افزایش کارایی ایجاد می‌کند. با استفاده از فناوری‌های هوش مصنوعی، شرکت‌های فولادی می‌توانند بهره‌وری را افزایش و هزینه‌ها را کاهش دهند، مصرف انرژی را به حداقل برسانند و رضایت مشتری و کیفیت محصول را نیز بهبود بخشند. به همین دلیل است که صنعت فولاد سرمایه‌گذاری‌های بسیاری در زمینه هوش مصنوعی در سال‌های اخیر انجام داده است. شکل شماره 1 مؤید سرمایه‌گذاری رو‌به‌رشد فولادسازان است.

در طول چند سال گذشته، هوش مصنوعی به دلیل قابلیت‌های پردازش قدرتمند حجم وسیعی از داده‌ها، پیشرفت چشمگیری داشته است. «داده» یک عامل صرفه‌جویی در انرژی است و انرژی محرک ماشین‌آلاتی است که مواد خام را به ستون فقرات تمدن مدرن تبدیل می‌کنند. این اشتهای سیری‌ناپذیر برای انرژی به هزینه‌های زیاد برای تولیدکنندگان فولاد و ردپای قابل‌توجه زیست‌محیطی منجر می‌شود. بااین‌حال، وضعیت تغییر کرده و هوش مصنوعی به‌عنوان یک ابزار قدرتمند برای هدایت صنعت فولاد پایدارتر و مقرون به‌صرفه‌تر و مقابله با چالش‌های زیست‌محیطی در حال ظهور است.

در همین راستا شرکت Fero Labs مستقر در شهر نیویورک راه را در استفاده از هوش مصنوعی برای توسعه دستورالعمل‌های سبز جهت بازیافت فولاد باز کرده و به‌طور مؤثر به این چالش‌ها رسیدگی می‌کند. بازیافت فولاد مشکلات منحصربه‌فردی را به همراه دارد. در درجه اول به این دلیل که هر دسته (Batch) از ضایعات فولادی ذوب‌شده، دارای ترکیب شیمیایی مشخصی است. این تنوع می‌تواند استحکام فولاد جدید تولیدشده را تحت تأثیر قرار دهد. این موضوع غالباً کارخانه‌ها را مجبور می‌کند که هر دسته را با مواد تازه استخراج‌شده ترکیب کنند تا استانداردهای صنعت را برآورده سازند. بااین‌حال، این فرایند نه‌تنها پرهزینه، بلکه پیچیده است و اغلب منجر به استفاده بیش‌ازحد از منابع دست‌اول می‌شود که این امر، انتشار گازهای گلخانه‌ای را به همراه خواهد داشت.

Berk Birand، مدیرعامل شرکت Fero Labs و یکی از بنیان‌گذاران آن، توضیح می‌دهد که چگونه هوش مصنوعی به پلتفرم این شرکت برای رسیدگی به این چالش‌ها کمک می‌کند. با ایجاد کپی مجازی از فرایندهای تولید فولاد، فناوری Fero نشان می‌دهد که کارخانه‌های فولادی معمولاً حدود 9 درصد بیشتر از نیاز خود، از منابع استفاده می‌کنند. تولیدکنندگان می‌توانند با کمک هوش مصنوعی و با تجزیه‌وتحلیل کل فرایند بازیافت و به‌کارگیری بهترین شیوه‌ها، نیاز به آلیاژهای جدید را به حداقل برسانند.

این نرم‌افزار از رویکرد یادگیری ماشین بیزی (Bayesian machine learning) به‌منظور تعیین مقدار بهینه مواد اضافی موردنیاز برای هر دسته از فولادهای بازیافتی مذاب استفاده می‌کند. به گفته Birand، مدل هوش مصنوعی می‌تواند کارایی هر دسته یا فرایند را با دقتِ به اصطلاح جراحی به حداکثر برساند و خطر خطای انسانی را به میزان قابل‌توجهی کاهش دهد. پس از آموزش کافی با داده‌های تولید، نرم‌افزار به‌صورت بی‌درنگ راهکار ارائه می‌کند و به تولیدکنندگان اجازه می‌دهد اهداف پایداری خود را بدون قربانی کردن سود یا کیفیت دنبال کنند. Birand توضیح می‌دهد که این مدل به‌عنوان یک جعبه سفید (White Box) عمل می‌کند و کاربران را قادر می‌سازد تا نتایج یادگیری آن را درک و ارزیابی کنند. او می‌گوید که مدل‌های ما برای شناسایی دستور پخت مناسب، گرما و کارایی عملیاتی برای به حداکثر رساندن بازده، کاهش ضایعات و به حداقل رساندن استفاده از منابع دست‌اول طراحی شده‌اند. تأثیر هوش مصنوعی بر تولید فولاد قابل‌توجه است. در پنج کارخانه‌ای که از نرم‌افزار Fero Labs استفاده می‌کنند، الگوریتم‌های یادگیری ماشین به‌طور مؤثری تخصص مهندسان را بهبود بخشیده‌اند و به آن‌ها اجازه می‌دهند تا با چالش‌های پیچیده‌تری نسبت به روش‌های سنتی مقابله کنند. وظایفی که زمانی نیازمند ماه‌ها تلاش اختصاصی بود، اکنون در چند دقیقه تکمیل می‌شوند و عملکرد را بهینه می‌کنند و هزینه‌ها و انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش می‌دهند. Birand تأکید می‌کند که «پس از استقرار این مدل، شرکت‌های فولادی 90 برابر سریع‌تر از روش‌های سنتی به نتایج می‌رسند.»

ادغام هوش مصنوعی توسط آزمایشگاه‌های Fero به نتایج قابل‌توجهی منجر شده است؛ بیش از 20 میلیون دلار صرفه‌جویی، کاهش بیش از 100 هزار تن انتشار کربن و حفظ یک میلیون پوند مواد خام. با توجه به اینکه صنعت فولاد مسئول 11 درصد از انتشار کربن در جهان است، پتانسیل هوش مصنوعی برای هدایت شیوه‌های پایدار بسیار زیاد است. Fero Labs ادعا می‌کند که نرم‌افزار آن می‌تواند استفاده از مواد معدنی در تولید فولاد را تا 34 درصد کاهش دهد. گزارش سال 2021 از سوی «مشارکت جهانی در زمینه هوش مصنوعی» (Global Partnership on Artificial Intelligence) تخمین می‌زند که اجتناب از استخراج، ذوب و حمل‌ونقل این آلیاژها می‌تواند از انتشار حدود 450 هزار تن کربن در سال جلوگیری کند. اگر این رویکرد در سراسر چشم‌انداز تولید فولاد ایالات‌متحده اتخاذ شود، می‌تواند از انتشار حدود 11.9 میلیون تن کربن در هر سال جلوگیری کند که معادل یک‌چهارم کل انتشارات شهر نیویورک است. این دستاورد نشان می‌دهد که هوش مصنوعی نه‌تنها می‌تواند به بهبود کارایی و کاهش هزینه‌ها کمک کند، بلکه می‌تواند نقش کلیدی در کاهش اثرات زیست‌محیطی صنایع سنگین ایفا کند. با گسترش این فناوری در سایر بخش‌های تولیدی، پتانسیل جهانی برای کاهش چشمگیر انتشار کربن و حفاظت از منابع طبیعی به طرز قابل‌توجهی افزایش می‌یابد.

به گزارش آلاچیق خبر ، در این رویداد بزرگ فولادی کشور، مدیرعامل و جمعی از معاونان و مدیران شرکت فولاد مبارکه آخرین دستاوردهای گروه فولاد مبارکه در حوزه تولید فولاد سبز را در نشست خبری و پنل‌های تخصصی ارائه کردند.

محمدیاسر طیب‌نیا، مدیرعامل فولاد مبارکه، در بیست‌و‌ششمین نمایشگاه بین‌المللی فولاد ۱۴۰۳ و در نشست خبری با اصحاب رسانه به تبیین ضرورت حرکت صنعت فولاد کشور به سمت مسیر سبز پرداخت و گفت: تحقق صنعت سبز برای صنعت فولاد کشور یک الزام است و همه صنعت‌گران باید به این سمت حرکت کنند؛ البته این امر برای صنایع هزینه‌بر است و این در حالی است که دولت‌ها در بسیاری از کشورهای جهان، مزیت‌هایی را برای هموارسازی مسیر صنایع جهت رعایت الزامات زیست‌محیطی و تبدیل شدن به صنعت سبز ایجاد می‌کنند.

وی با اشاره به اینکه بسیاری از صنایع کشور، به‌ویژه صنعت فولاد، تقریباً نیمی از سال را با محدودیت‌های انرژی مواجه‌اند و نمی‌توانند به‌طور کامل از ظرفیت تولید خود استفاده کنند، گفت: به دلیل خالی ماندن بخش قابل‌توجهی از ظرفیت‌های تولید، طبیعتاً هزینه‌های تولید نیز افزایش و سودآوری صنعت کاهش پیدا می‌کند.

طیب‌نیا با تأکید بر اینکه متأسفانه سیاست‌گذاری‌ها برای هموارسازی مسیر تولید در کشور مطلوب نیست، افزود: از یک سو صنایع کشور طی سال‌های اخیر با افزایش چند برابر نرخ انرژی مواجه شده‌اند و از دیگر سو، در چنین شرایطی از صنعت فولاد کشور خواسته می‌شود که هزینه‌های تبدیل شدن به صنعت سبز را هم بپذیرد که این سیاست چندان موفقی نخواهد بود؛ بنابراین باید شرایطی فراهم شود تا شرکت‌ها به‌صورت داوطلبانه به سمت رعایت الزامات زیست‌محیطی حرکت کنند. اگر بخواهیم در حوزه صنعت سبز اتفاق جدیدی در کشور رقم بزنیم، باید سیاست‌گذاری حاکمیت در این حوزه تغییر کند، به‌طوری‌که شرکت‌ها به سمت تبدیل شدن به صنعت سبز سوق داده شوند.

تحقق صنعت سبز در گرو اصلاح فرهنگ مصرف انرژی در کشور است

مدیرعامل گروه فولاد مبارکه در همین زمینه اظهار داشت: در کشور ما هرقدر هم سرعت تولید انرژی افزایش یابد، هیچ‌گاه به پای سرعت رشد مصرف انرژی نمی‌رسد؛ چراکه شیوه مصرف انرژی، صحیح نیست. امروز متأسفانه شاهد این هستیم که ایران یکی از پرمصرف‌ترین کشورهای جهان در حوزه انرژی به حساب می‌آید. در حال حاضر، بیش از ۲۰ میلیون کولر آبی در کشور وجود دارد که میزان مصرف آن‌ها به دلیل دارا بودن الکتروموتورهای قدیمی بسیار زیاد است و این در حالی است که سالانه ۱.۲ میلیون کولر آبی جدید در کشور تولید و روانه بازار می‌شود.

در حال حاضر ۳۵ درصد از مصرف برق کل کشور معادل ۴ هزار مگاوات، مربوط به انواع الکتروموتورهاست

وی ادامه داد: اگرچه اخیراً برای تولیدکنندگان سیستم‌های خنک‌کننده خانگی الزاماتی تعیین‌شده تا کم‌مصرف ساخته شوند، اما مصرف انرژی این سیستم‌ها متأسفانه برای مصرف‌کنندگان چندان اهمیتی ندارد. با توجه به سهم ۳۵ درصدی الکتروموتورها در   مصرف برق کشور،  در صورت بهینه‌سازی مصرف از طریق استفاده از  ورق‌های الکتریکی،  حدود 15 درصد که  معادل ۴ هزار مگاوات است  کاهش مصرف خواهیم داشت که برای راه‌اندازی نیروگاه برق جهت تأمین  این میزان انرژی  باید بیش از ۲ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری شود.

به گفته طیب‌نیا تا زمانی که فرهنگ مصرف انرژی در کشور اصلاح نشود، نمی‌توان انتظار داشت اتفاق تازه‌ای در حوزه صنعت سبز رقم بخورد.

سرمایه‌گذاری 2.3 میلیارد دلاری فولاد مبارکه در مسیر صنعت سبز

وی تصریح کرد: گروه فولاد مبارکه همواره سعی داشته در حوزه‌های مختلف پیشتاز باشد و در راستای تحقق صنعت سبز نیز همه‌ساله به‌صورت داوطلبانه اقدامات مهمی انجام داده؛ به‌طوری‌که تاکنون برای تبدیل شدن به صنعت سبز ۲.۳ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری کرده است.

افزایش سرعت تولید فولاد الکتریکی برای رفع نیاز کشور جزو استراتژی‌های شرکت فولاد مبارکه است

مدیرعامل فولاد مبارکه در پنل تخصصی «فولادهای الکتریکی، مزیت‌ها و چالش‌ها» نیز گفت: افزایش سرعت تولید فولاد الکتریکی برای رفع نیاز کشور جزو استراتژی‌های این شرکت است.

محمدیاسر طیب‌نیا اظهار کرد: اینکه فرایند تولید یک کالا در داخل کشور ایجاد شود، مقدمه‌ای است تا مصارف آن نیز ایجاد شود و این اتفاق بارها تجربه شده است. شک ندارم هنگامی که تولید فولاد الکتریکی به‌صورت جدی در کشور آغاز شود، مصارف و تقاضای آن حتی تا دو برابر میزان کنونی افزایش پیدا خواهد کرد.

وی افزود: به دلیل اینکه در حال حاضر فولادهای الکتریکی در کشور ما تولید نمی‌شود، بسیاری از صنایع مرتبط با این محصول نیز شکل نمی‌گیرند؛ بنابراین فولاد مبارکه به‌عنوان یک شرکت پیشرو در تولید فولاد الکتریکی برای رفع نیاز کشور، سرعت خود را بیشتر می‌کند؛ چراکه این امر جزو استراتژی‌های این مجموعه است.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی:

فولاد مبارکه می‌تواند در توسعه زنجیره فولاد کشور نقش فرابنگاهی و توسعه‌گر داشته باشد

 روح‌الله ایزدخواه، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در بازدید از غرفه گروه فولاد مبارکه در نمایشگاه بین‌المللی فولاد ۱۴۰۳: گفت با توجه به تأمین نیمی از فولاد کشور توسط گروه فولاد مبارکه و گستره فعالیت‌های این مجموعه در زنجیره فولاد، این گروه یکی از برجسته‌ترین دارایی‌های صنعتی و به‌نوعی پیشانی صنعت کشور به حساب می‌آید که در توسعه زنجیره صنعت کشور نیز نقش ملی دارد.

وی افزود: فولاد مبارکه همواره در تنظیم بازار فولاد کشور نقش‌آفرین و در کنار دولت بوده و می‌تواند در توسعه محصولات فولادی، فولادهای آلیاژی، ورق‌های فولادی خاص، توسعه صنایع پایین‌دستی و بالادستی، حوزه معدن، محصولات میانی، محصولات جانبی و دیگر ابعاد زنجیره فولاد نقش فرابنگاهی و توسعه‌گر داشته باشد.

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام:

فولاد مبارکه در تأمین انرژی الگوی دیگر صنایع کشور است

سید مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در بازدید از غرفه گروه فولاد مبارکه در نمایشگاه بین‌المللی فولاد ۱۴۰۳، در مصاحبه با خبرنگار فولاد تصریح کرد: صنایع کشور ما اعم از خودروسازی، لوازم‌خانگی و صنایع نفت و گاز نیازمند محصولات فولادی هستند که خوشبختانه فولاد مبارکه به‌خوبی توانسته نیاز آنان را برآورده و علاوه بر تأمین نیاز داخلی، تولید مازاد خود را به دیگر کشورها صادر کند.

به گفته عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، فولاد مبارکه رویکرد جدیدی را پیش گرفته و در تولید فولادهای خاص نیز اقدامات ارزنده‌ای انجام داده؛ به‌طوری‌که باعث شده کشورمان از واردات بسیاری از محصولات بی‌نیاز شود.

میرسلیم اظهار امیدواری کرد این هدف‌گذاری در فولاد مبارکه قوت گرفته و این موفقیت نیز نظیر سایر موفقیت‌های این مجموعه حاصل شود و روند موفقیت در فولاد مبارکه اصفهان که یکی از شرکت‌های سودده کشور است تداوم یابد.

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام تأکید کرد: فولاد مبارکه برای تأمین آب موردنیاز خود نیز از طریق بازچرخانی پساب شهرهای هم‌جوار کارخانه و خطوط تولید شرکت و همچنین از طریق سرمایه‌گذاری در پروژه انتقال آب از دریای عمان اقدامات مؤثری انجام داده است که این اقدامات جزو مزیت‌ها و توانمندی‌های این شرکت محسوب می‌شود. این مجموعه با سرمایه‌گذاری‌هایی که انجام داده توانسته است انرژی موردنیاز خود را تأمین و از شبکه برق سراسری بی‌نیاز شود که در این زمینه نیز الگوی دیگر صنایع کشور است.

رئیس هیئت‌مدیره انجمن آهن و فولاد ایران:

محصولات فولاد مبارکه با حداقل کربن تولید می‌شوند

عباس نجفی‌زاده، در حاشیه برگزاری سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۳، در مصاحبه با خبرنگار فولاد گفت: تکنولوژی فولاد مبارکه در تولید محصولات فولادی به‌گونه‌ای است که این شرکت، فولاد را با حداقل کربن تولید می‌کند؛ بااین‌حال باید به سمت تولید فولاد با تصاعد گاز Co2 صفر حرکت کنیم.

وی از کاهش پسماندهای فولادی به‌عنوان یکی از اهداف تولید فولاد سبز یاد و اضافه کرد: پسماندهای حاصل از تولید فولاد در کشورمان باید به نزدیک به صفر برسند تا اقتصاد چرخشی نیز محقق شود.

به گفته رئیس هیئت‌مدیره انجمن آهن و فولاد ایران، دنیا در حال حرکت به سمت تولید فولاد سبز است و اگر ایران طی سال‌های آتی به این سمت حرکت نکند، صادرات محصولات فولادی دچار مشکل خواهد شد؛ چراکه حذف رد پای کربن از فولاد خواسته اصلی مشتریان بین‌المللی محصولات فولادی است و اگر کربن از حد استاندارد بیشتر باشد، مشکل‌ساز است.

 دبیر انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران:

فولاد مبارکه از طریق بازیافت قراضه در حال تولید فولاد سبز است

رسول خلیفه‌سلطانی نیز در حاشیه برگزاری سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۳، ضمن مصاحبه با خبرنگار فولاد، پیرامون اقدامات موردنیاز در مسیر فولاد سبز گفت: فولاد مبارکه داری بزرگ‌ترین پلنت تولید آهن اسفنجی جهان است و با استفاده از قراضه در حال تولید محصولات فولادی است که همین شیوه تولید نشان می‌دهد فولاد مبارکه در حال بازیافت فولاد و به‌نوعی تولیدکننده فولاد سبز است.

بنا بر اظهارات دبیر انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران، در حال حاضر بیش از ۹۰ درصد فولاد ایران از آهن اسفنجی و قراضه تولید می‌شود؛ این در حالی است که هیچ کشوری در جهان بیشتر از ۷۵ درصد فولاد خود را از این طریق تولید نمی‌کند؛ بنابراین ایران دارای بالاترین نرخ تولید و اعتبار در فولاد نسل سوم جهان است و این موضوع باید در محافل بین‌المللی به‌خوبی تبیین شود.

معاون اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران:

فولاد مبارکه شایستگی آن را داشت که در سال جاری جایزه انجمن جهانی فولاد را دریافت کند

وحید یعقوبی، معاون اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران نیز در همین زمینه بیان کرد: فولاد مبارکه یکی از شرکت‌هایی است که همواره در حوزه نوآوری، فناوری و استفاده از تکنولوژی‌های روز دنیا در صنعت فولاد پیشگام بوده و نخستین شرکت فولادی کشور است که اقدام به تأسیس صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر کرده است؛ همچنین اقدامات این مجموعه در حوزه بومی‌سازی و توسعه تکنولوژی صنعت فولاد کشور نمونه ندارد.

وی گفت: فولاد مبارکه چند سالی است که در حوزه فراوری پسماندها و عناصر کمیاب، اقدامات ارزنده‌ای را در پیش گرفته و به موفقیت‌هایی نیز دست یافته است؛ در آینده‌ای نزدیک، شاهد گام‌های بیشتر فولاد مبارکه در حوزه توسعه تکنولوژی و بومی‌سازی خواهیم بود.

یعقوبی خاطرنشان کرد: فولاد مبارکه مجموعه‌ای است که طی سال‌های اخیر در حوزه استفاده از توانمندی‌های ساخت داخل، نه‌فقط در صنعت فولاد، بلکه در بسیاری از صنایع معدنی و حتی در میان صنایع پتروشیمی و نفتی، توانسته به جایگاه قابل‌توجهی دست یابد که این امر برای صنعت فولاد کشور باعث افتخار است.

فولاد مبارکه در حوزه تاب‌آوری و پایداری نیز اقدامات ویژه‌ای داشته است

وی معتقد است در حوزه نوآوری و فناوری که بازیافت پسماند نیز جزو همین حوزه به حساب می‌آید، فولاد مبارکه شایستگی آن را داشت که در سال جاری، جایزه انجمن جهانی فولاد را دریافت کند؛ اما به دلیل شرایط موجود، این امر محقق نشد. فولاد مبارکه در حوزه تاب‌آوری و پایداری نیز اقدامات ویژه‌ای داشته و شایسته دریافت جایزه اجلاس اخیر انجمن جهانی فولاد در این زمینه بود.

معاون بهره‌برداری فولاد مبارکه:

راه‌اندازی نیروگاه‌های خورشیدی و بادی فولاد مبارکه پیش‌نیاز تولید فولاد سبز است

غلامرضا سلیمی، معاون بهره‌برداری فولاد مبارکه نیز در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی فولاد ۱۴۰۳ گفت: علی‌رغم وجود چالش انرژی و ناترازی برق برای صنایع کشور، شرکت فولاد مبارکه در سال گذشته ۷.۳ میلیون تن و گروه فولاد مبارکه ۱۰.۲ میلیون تن فولاد تولید کرد و در حال حاضر سهم ۳۳ درصدی در تولید فولاد کل کشور دارد.

به گفته سلیمی تولید فولاد سبز یکی از عوامل تحقق اقتصاد چرخشی است و به دلیل اینکه میزان قابل‌توجهی از فولاد کشور با فرایند کوره‌های قوس الکتریکی تولید می‌شود، ما نیز در مسیر تولید فولاد سبز حرکت می‌کنیم و فولاد مبارکه سال‌هاست که به حوزه اقتصاد چرخشی ورود پیدا کرده است.

معاون بهره‌برداری فولاد مبارکه گفت:راه‌اندازی نیروگاه‌های خورشیدی و بادی فولاد مبارکه   از آن جهت اهمیت زیادی دارد که امکان استفاده شرکت از انرژی تجدیدپذیر را فراهم  می‌کند  و  این امر پیش‌نیاز مهمی برای تولید فولاد سبز  به شمار می‌آید.

مدیر برنامه‌ریزی فروش و حمل محصولات فولاد مبارکه در پنل تخصصی «فولادهای الکتریکی، مزیت‌ها و چالش‌ها»:

برگزاری پنل تخصصی در سمپوزیوم با ابتکار معاونت فروش و بازاریابی فولاد مبارکه

مجید فخاری مدیر برنامه‌ریزی فروش و حمل محصولات فولاد مبارکه و مدیر پنل تخصصی «فولادهای الکتریکی، مزیت‌ها و چالش‌ها» گفت: برگزاری این پنل تخصصی در راستای استفاده هرچه بیشتر از ظرفیت سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۳ و با ابتکار معاونت فروش و بازاریابی فولاد مبارکه با هدف توجه به تولید و فروش محصولات ویژه در دستور کار قرار گرفت.

وی افزود: فولاد مبارکه با درک نقش و جایگاه خود به‌عنوان حلقه‌ای تأثیرگذار در زنجیره رشد اقتصادی و صنعتی کشور، رویکرد توسعه‌های کمّی و کیفی محصولات خود را بر مبنای فلسفه وجودی این شرکت و هم‌راستا با شعار محوری «خلق آینده بهتر» پیاده‌سازی و راهبری می‌کند. بر این اساس، با توجه به نیاز کشور به حل مشکل ناترازی برق در نقشه راه توسعه محصولات فولاد مبارکه، تولید فولادهای الکتریکی از جایگاه ویژه‌ای برخوردار است.

فخاری معتقد است که پیش‌بینی می‌شود با توجه به ظرفیت‌های موجود تولید الکتروموتور در کشور و همچنین ضرورت توسعه و بازسازی ظرفیت موردنیاز ترانسفورماتورها در بخش انتقال و توزیع برق، نیاز کشور به فولاد الکتریکی با بیشترین رشد نسبت به سایر محصولات فولادی، ۲۰ درصد رشد خواهد کرد.

وی ادامه داد: در حال حاضر نیاز کشور ما به فولاد الکتریکی، سالانه به‌میزان ۵۰ هزار تن است که پیش‌بینی می‌شود با توجه به‌ ضرورت تمرکز بر کاهش اتلاف انرژی، تجهیز و بازسازی زنجیره تولید و انتقال و توزیع برق در کشور، تقاضای بازار فولادهای الکتریکی در افق ۱۴۱۰ به

 ۲۰۰ هزار تن افزایش یابد.

مدیر متالورژی و روش‌های تولید فولاد مبارکه در پنل تخصصی سمپوزیوم فولاد:

کاهش مصرف انرژی، افزایش راندمان تجهیزات الکتریکی و طول عمر تجهیزات با استفاده از فولادهای الکتریکی

علیرضا مولوی‌زاده، مدیر متالورژی و روش‌های تولید فولاد مبارکه هم در این پنل تخصصی گفت: استفاده از فولادهای الکتریکی منجر به کاهش مصرف انرژی، افزایش راندمان تجهیزات الکتریکی و طول عمر تجهیزات خواهد شد.

وی تصریح کرد: فولاد الکتریکی به‌دلیل خواص الکتریکی ویژه، نفوذپذیری مغناطیسی بالا و تلفات هسته کم که با نام‌های لمینیشن، سیلیکونی و ترانسفورماتور شناخته می‌شود، یکی از فولادهای پرکاربرد در صنایع الکتریکی است.

مولوی‌زاده با بیان اینکه فولادهای الکتریکی در ترانسفورماتورها، ژنراتورها و موتورهای الکتریکی کاربرد دارند، ادامه داد: کاهش مصرف انرژی، افزایش راندمان تجهیزات الکتریکی و طول عمر تجهیز، کاهش آلودگی صوتی و جلوگیری از اتلاف انرژی و افزایش دمای تجهیز، از مزایای استفاده از فولادهای الکتریکی است؛ ازاین‌رو برنامه میان‌مدت فولاد مبارکه برای تولید فولادهای الکتریکی، بهبود کمّی و کیفی تولید گریدهای الکتریکی غیرجهت‌دار به‌صورت محصول آماده، مشتمل بر گریدهای M330، M470، M530 و M600 است.

مدیر متالورژی و روش‌های تولید فولاد مبارکه خاطرنشان کرد: برنامه بلندمدت فولاد مبارکه تولید فولادهای الکتریکی با هدف تولید گریدهای الکتریکی جهت‌دار است که بدین منظور، استقرار تجهیزات آنیل و اسیدشویی، نورد خوشه‌ای آنیل دمای بالا، پوشش‌دهی و عایق مخصوص ورق‌های الکتریکی را در دستور کار خود قرار داده است.

مدیرعامل شرکت ایریسا مطرح کرد:

ارائه محصول مدیریت پروژه «آفام» با شعار «از قرارداد تا کارخانه» توسط شرکت ایریسا

اکبر گل‌بو، مدیرعامل شرکت ایریسا، در حاشیه بیست‌وششمین نمایشگاه بین‌المللی فولاد ۱۴۰۳، در مصاحبه با خبرنگار فولاد گفت: هم‌زمان با برگزاری سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۳، شرکت ایریسا محصول مدیریت پروژه «آفام» را با شعار «از قرارداد تا کارخانه» به‌صورت مشترک با یکی از شرکت‌های ایرانی ارائه کرده است؛ این محصول به مشتریان این امکان را می‌دهد تا بتوانند پروژه‌های توسعه‌ای خود را مدیریت کنند.

وی افزود: پروژه «آفام» به کارخانه‌هایی که قرار است ایجاد شوند و یا قصد توسعه دارند، کمک می‌کند که پروژه مربوطه از لحظه انعقاد قرارداد به‌صورت کامل و دقیق مدیریت شود و یا به عبارت دیگر، از صفر تا صد آن پروژه توسط یک سامانه هوشمند کنترل و مدیریت شود.

گلبو با بیان اینکه تمامی ارکان PMBok (پیکره دانش مدیریت پروژه) ازجمله مدیریت هزینه، مدیریت منابع، مدیریت ریسک و مدیریت فعالیت‌ها در این سامانه تعریف شده است ادامه داد: در حال حاضر توانسته‌ایم این محصول نوآورانه را در ۶ شرکت فولادی کشور نصب و راه‌اندازی کنیم و ازآنجا‌که دیگر شرکت‌های فولادی درصدد توسعه هستند، در نظر داریم این محصول را در سایر شرکت‌ها نیز پیاده‌سازی کنیم.

مدیرعامل هلدینگ آتیه‌فولاد مطرح کرد:

فراهم‌سازی بستر حضور فعال فولاد مبارکه در بازارهای هدف و کشورهای منطقه توسط هلدینگ آتیه‌فولاد

حامدحسین ولی‌بیک، مدیرعامل هلدینگ آتیه‌فولاد نیز در حاشیه بیست‌و‌ششمین نمایشگاه بین‌المللی فولاد ۱۴۰۳: در مصاحبه با خبرنگار فولاد گفت: هلدینگ آتیه‌فولاد در حوزه شناسایی موضوعاتی که در زنجیره تولید فولاد سبز وجود دارد، اقدامات مختلفی اعم از تأمین تکنولوژی‌های موردنیاز انجام داده و از کشورهای پیشرو در زمینه تولید فولاد سبز الگوبرداری کرده و با مشارکت شرکت‌های داخلی و خارجی مطالعه و امکان‌سنجی لازم را انجام داده است.

وی اظهار داشت: در حال حاضر، بازار فولاد و به‌ویژه محصولات خاص فولادی در داخل کشور و منطقه به‌شدت رقابتی شده؛ بنابراین حضور گروه فولاد مبارکه در جمع تولیدکنندگان فولاد منطقه اهمیت زیادی دارد که این مهم از طریق شرکت‌های بازرگانی زیرمجموعه هلدینگ آتیه‌فولاد در حال انجام است.

وی خاطرنشان کرد: ضرورت حضور فعال فولاد مبارکه در بازارهای هدف و کشورهای منطقه از طریق شرکت‌های بازرگانی آتیه‌فولاد بیش‌ازپیش اهمیت پیدا کرده که در این راستا هلدینگ آتیه‌فولاد در سال جاری یک شرکت بازرگانی در کشور ترکیه تأسیس کرده تا از طریق آن بتواند محصولات فولاد مبارکه را در بازار فولاد این کشور و دیگر کشورهای جهان عرضه کند.

به گزارش آلاچیق خبر ، غلامرضا سلیمی معاون بهره‌برداری شرکت فولاد مبارکه، در گفت‌وگوی ویژه خبری صداوسیما، با اشاره به اقدامات فولاد مبارکه در حوزه تحقق شعار سال جاری اظهار کرد: خوشبختانه چند سالی است که نام‌گذاری سال توسط رهبر معظم انقلاب با محوریت تولید انجام شده و برای ما به‌عنوان تولیدکننده باعث افتخار و دلگرمی است و تمام استراتژی‌ها را بر همین اصل بنا می‌کنیم.
وی با بیان اینکه بر این اساس، مهم‌ترین و با اولویت‌ترین استراتژی فولاد مبارکه استفاده حداکثری از ظرفیت‌های موجود با تمرکز و تولید محصولات ویژه با ارزش‌افزوده بالا و گریدهای جدید فولادی است، تصریح کرد: این استراتژی بسیار قوی‌ است، به شرطی که بتوانیم آن را اجرا کنیم. آنچه در سه تا چهار سال اخیر فولاد مبارکه توانسته محقق کند اجرای این استراتژی است که اقدام خیلی مهمی است.
فولاد مبارکه عملاً توانسته جهش تولید را محقق کند
معاون بهره‌برداری شرکت فولاد مبارکه در ادامه با اشاره به اینکه کشور ما در رتبه دهم تولیدکنندگان فولاد جهان و بعد از چین، هند، ژاپن، آمریکا و چند کشور دیگر قرار دارد، ادامه داد: شاید کلیدی‌ترین محصول یک کشور درحال‌توسعه «فولاد» است و در این زمینه، در کشور سرمایه‌گذاری خوبی شده و طی دو تا سه سال گذشته که شعار سال به تولید نام‌گذاری شده، فولاد مبارکه عملاً توانسته با تمرکز بر همین استراتژی جهش تولید را محقق کند.
سلیمی اضافه کرد: فولاد مبارکه طی سه سال اخیر حدود ۸۰۰ هزار تن نسبت به سال ۹۸ که آخرین رکورد تولید را داشته، افزایش تولید داشته باشد و به ۷.۳ میلیون تن فولاد در کارخانه فولاد مبارکه و ۱۰.۲ میلیون تن در گروه فولاد مبارکه دست یابد. این آمار به این معناست که حدود ۳۲ درصد از سهم تولید فولاد کشور را به خود اختصاص داده‌ایم و توانسته‌ایم جهش تولید را محقق سازیم.
وی افزود: طی ۶ ماه اخیر نیز علی‌رغم محدودیت‌های انرژی که امسال هم از لحاظ مدت‌زمان و هم از لحاظ شدت، محدودیت از همه سال‌ها بیشتر بود؛ اما توانستیم هم در همه نواحی تولید فولاد مبارکه و هم در سایر کارخانه‌ها و شرکت‌های زیرگروه فولاد مبارکه بین ۲.۲ تا ۱۱.۲ درصد افزایش تولید محصولات فولادی را رقم بزنیم.
فولاد مبارکه طی سه سال گذشته توانسته در هر سال ۱۴ گرید جدید فولادی تولید کند
معاون بهره‌برداری شرکت فولاد مبارکه در خصوص آخرین دستاوردهای این شرکت در حوزه تولید محصولات جدید اظهار کرد: یکی از استراتژی‌های فولاد مبارکه توسعه سبد محصول بوده که در راستای استراتژی اول تعریف شده است. ما در سال‌های پیشین، گریدهای جدید فولادی و گریدهای سخت و ویژه را کمتر در برنامه تولید داشتیم؛ چون جامعه صنعتی کشور به گریدهای معمولی بیشتر نیاز داشت؛ اما هم به لحاظ ارزآوری، هم جلوگیری از خروج ارز از کشور و هم سودآوری یک بنگاه اقتصادی، تغییر رویکرد به سمت تولید گریدها با ارزش‌افزوده بیشتر در دستور کار فولاد مبارکه قرار گرفت و ما طی سه سال اخیر هر سال ۱۴ گرید جدید را به سبد محصولات خود اضافه کردیم.
۲۷ تا ۲۸ درصد سودآوری فولاد مبارکه به‌واسطه تولید فولادهای ویژه است
وی افزود: زمانی که محصول جدید تولید شود به دست مشتری می‌رسد و تأییدیه می‌گیرد؛ آنگاه به‌عنوان محصول جدید ثبت می‌شود. در سال‌های قبل حداکثر دو محصول جدید داشتیم و این در حالی است که امروز ۲۷ تا ۲۸ درصد از محصولات فولاد مبارکه را محصولات ویژه با گریدهای جدید تشکیل می‌دهد و به همین نیز نسبت سودآوری شرکت افزایش یافته است.
وی تولید فولاد موردنیاز برای خط لوله گوره به جاسک به‌عنوان طولانی‌ترین خط لوله انتقال سوخت‌های فسیلی در خاورمیانه را از مهم‌ترین دستاوردهای تولید محصولات ویژه در فولاد مبارکه اعلام کرد و گفت: تا قبل از یک تا دو سال گذشته، ما تمام گریدهای موردنیاز برای انتقال نفت را وارد کشور می‌کردیم؛ اما در یک پروسه، فولاد مبارکه سنگ بنایی را گذاشت و محصول استراتژیک برای این پروژه را تولید کرد و به‌تبع آن دیگر شرکت‌ها برای تولید این محصول برنامه‌ریزی کردند و نوردکاران و لوله‌سازها رونق گرفتند و ساخت بیش ۱۰۰۰ کیلومتر خط لوله محقق گردید و شروعی برای اجرای چنین پروژه‌هایی در کشور شد.
معاون بهره‌برداری شرکت فولاد مبارکه خاطرنشان کرد: این شرکت سال گذشته موفق شد فولاد زنگ‌نزن را تولید کند که با تولید این محصول می‌توانیم طیف وسیعی از فولادهای پُرآلیاژ را تولید کنیم. در این زمینه گرید ۴۲ کروم یکی از پرکاربردترین گریدهای فولادی در طیف بسیار وسیع در کشور و خارج از کشور است که اخیراً همکاران ما در فولاد مبارکه طراحی و مهندسی آن را انجام داده‌اند. محصولی که برای صفحات سایشی، قطعه‌سازان و ماشین‌سازان کاربردهای بسیار زیادی دارد.
فولاد مبارکه ورق دوفازی برای خودروسازان تولید خواهد کرد
وی با بیان اینکه با توسعه‌هایی که در خطوط تولید داریم سبد محصولات بسیار قابل‌افزایش است و خبرهای خوبی برای جامعه تولید کشور خواهیم داشت، ادامه داد: برنامه ما برای تولید ورق فولاد موردنیاز خودروسازان فولادهای دوفازی است که در حال حاضر مدرن‌ترین خودروهای دنیا نیز از همین ورق استفاده می‌کند و در آینده نزدیک این محصولات را تولید و به جامعه عرضه می‌کنیم.
سلیمی در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه برنامه فولاد مبارکه برای تأمین مواد اولیه موردنیاز صنایع پایین‌دستی مانند لوازم‌خانگی و خودروسازان چیست، تصریح کرد: در این زمینه باید به مقوله فولاد سبز و یا همان محصول سبز توجه داشته باشیم. محصول سبز محصولی است که می‌توان گفت اهداف توسعه پایدار را در قالب رویکرد فرایند تولید در بالادست و پایین‌دست در اولویت قرار می‌دهد.
وی اضافه کرد: در حال حاضر روند تولید فولاد در کشور و بیشتر کشورهای جهان با استفاده از دو روش قوس الکتریکی و کوره‌های بلند صورت می‌گیرد. نکته حائز اهمیت این است که همه محصولات فولاد مبارکه با استفاده از کوره‌های قوس الکتریکی تولید می‌شود که درصد انتشار کربن و آلودگی بسیار کمتری دارد و این موضوعی است که باعث می‌شود فولاد مبارکه در گام اول در مسیر فرایند فولاد سبز از بسیاری از تولیدکنندگان فولاد جلوتر باشد.
سلیمی اضافه کرد: ما در بالادست زنجیره تأمین سبز را داریم که نیروگاه‌های تجدیدپذیر و انرژی‌های نو را شامل می‌شود و فولاد مبارکه در این زمینه گام‌های خوبی برداشته و به‌زودی خبرهای خوب و امیدبخشی به مردم خواهیم داد.
وی با بیان اینکه در پایین‌دست، محصول سبز محصولی است که استحکام را همراه با کاهش وزن و ضایعات کمتر داشته باشد، گفت: یکی از این محصولات که فولادهای دوفازی است موردنیاز خودروسازان است. برنامه ما نیز تولید این فولاد است که تاکنون گریدهای پایین‌تر آن را تولید کرده‌ایم.
تولید سبز مقوله اجتناب‌ناپذیر است
معاون بهره‌برداری شرکت فولاد مبارکه خاطرنشان کرد: تولید سبز فرایندی اجتناب‌ناپذیر است. ما به‌عنوان یک بنگاه اقتصادی تأمین پایدار و تاب‌آوری را در اولویت قرار داده‌ایم و باید به این امر در میان‌مدت و بلندمدت به‌خوبی بپردازیم.
وی گفت: چشم‌انداز راهبرد تولید سبز در دنیا تا سال ۲۰۳۰ کاهش ۳۰ درصدی و تا سال ۲۰۵۰ کربن صفر است؛ ازاین‌رو ما نیز باید به این امر توجه ویژه داشته باشیم و با توجه به اقدامات انجام‌شده، می‌توانیم ادعا کنیم که فولاد مبارکه در این زمینه در کشور پرچم‌دار است.
سلیمی در ادامه گفت: یکی دیگر از مواردی که در حوزه فولاد سبز ضرورت ایجاد می‌کند، قوانین و مقرراتی است که وضع می‌شود. برای تولیدکننده‌هایی که مدرک تولید محصول سبز را دارند قوانینی وضع می‌شود، مانند پروتکل پاریس که در صورت نداشتن این مدرک در آینده امکان صادرات نخواهیم داشت.
وی با بیان اینکه عمده محصول فولادی تولیدشده در کشور از طریق کوره‌های قوس است و انتشار کربن در این کوره‌ها ۱.۳ به ازای هر تن فولاد است، ادامه داد: این در حالی است که در دنیا عموماً به سمت کوره‌های بلند رفته‌اند و آلایندگی آن‌ها حدود ۲.۳ است؛ ازاین‌رو با توجه به درایتی که گذشتگان ما برای استقرار این روش تولید فولاد داشته‌اند، ما گام بسیار بزرگی از سازنده‌های فولاد در جهان جلوتر هستیم؛ اما در ادامه مسیر باید با اقدامات گسترده‌تری به سمت فولاد سبز حرکت کنیم.
احیای آهن با استفاده از هیدروژن راهکاری اساسی برای تولید فولاد سبز
معاون بهره‌برداری شرکت فولاد مبارکه فناوری هیدروژن یا همان احیای آهن با استفاده از هیدروژن را راهکاری اساسی برای تولید فولاد سبز دانست و افزود: در کشور ما به جهت اینکه از لحاظ منابع خدادادی گاز، هاب منطقه و جهان هستیم، این پتانسیل به‌شدت وجود دارد که به سمت استفاده از هیدروژن برویم. البته روشی هم در این زمینه با تجزیه آب است.
وی تأکید کرد: با شرایط فعلی در آینده، کشور ما هاب تولید فولاد خواهد بود. ما باید گوی سبقت را از بقیه برباییم و با این مفهوم هم نگاه صادراتی داشته باشیم، هم تاب‌آوری و پایداری تولید را دنبال کنیم و هم از قوانین دنیا استفاده کنیم. فولاد مبارکه نیز همین رویکرد را دنبال می‌کند.
سلیمی در خصوص مهم‌ترین طرح‌های در دست اجرا برای توسعه سبد محصولات فولاد مبارکه نیز ابراز کرد: در این زمینه استفاده از ظرفیت تولید در ماه‌های بدون محدودیت در فولاد مبارکه مورد توجه است. در این ماه‌ها حداکثر تولید و در ماه‌های اعمال محدودیت حداکثر تعمیرات را خواهیم داشت که کار بسیار سختی است.
وی افزود: استراتژی دوم فولاد مبارکه برای افزایش تولید خودتأمینی منابع انرژی است که نمونه بارز آن راه‌اندازی نیروگاه سیکل ترکیبی کلاس F با ظرفیت تولید ۹۱۴ مگاوات برق است که اخیراً دو فاز از سه فاز آن به بهره‌برداری رسیده و سال گذشته با برقی که خودمان در نیروگاه تولید کردیم، توانستیم پایداری تولید را حفظ کنیم.
راه‌اندازی خطوط تولید ورق الکتریکی به‌عنوان مهم‌ترین تکنولوژی تولید فولاد در فولاد مبارکه
معاون بهره‌برداری شرکت فولاد مبارکه با بیان اینکه ایجاد خطوط جدید برای تولید محصولات جدید از دیگر استراتژی‌های فولاد مبارکه در راستای توسعه سبد محصولات است، گفت: در حال حاضر چندین پروژه توسعه‌ای در فولاد مبارکه در حال انجام و یا در حال انعقاد قرارداد است، نورد شماره ۲ از مهم‌ترین پروژه‌های در حال انجام است و به‌زودی خط نورد سرد شماره ۲ در دستور کار قرار می‌گیرد؛ خطوط تولید ورق الکتریکی که به‌جرئت می‌توان گفت مهم‌ترین تکنولوژی تولید فولاد در این پروژه استفاده می‌شود و بعد از آن، فولاد زنگ‌نزن در دست مطالعه و بررسی کارشناسان مهندسی فولاد مبارکه است که به‌زودی نصب و بهره‌برداری خواهد شد.
مکتب مسئولان فولاد مبارکه حضور در میدان‌های سخت است
وی تصریح کرد: استراتژی فولاد مبارکه برای استفاده حداکثری از ظرفیت‌های تولید، استراتژی‌ای است که می‌تواند برای بسیاری از بنگاه‌ها و ارگان‌های حاکمیتی تأثیرگذار باشد. ما در کشور ظرفیت بسیاری در حوزه نیروی انسانی، صادرات، ساخت و تولید، بومی‌سازی و بسیاری از عرصه‌های دیگر داریم که اگر این ظرفیت‌ها را بتوانیم استفاده کنیم، علی‌رغم تحریم‌ها به موفقیت‌های بزرگی دست خواهیم یافت.
سلیمی گفت: ما باید در میدان حضور داشته باشیم. ما دنباله‌روی مکتب حاج قاسم برای حضور در میدان‌ها هستیم، مکتب فولاد مبارکه نیز همواره همین بوده است و مسئولان آن با حضور در سختی‌ها ادامه‌دهنده راه ایشان هستند تا همواره برای مردم خبرهای خوبی در حوزه تولید و توسعه اقتصادی به ارمغان آورند.

به گزارش آلاچیق خبر / 

شرکت ورق خودرو برای سال 1403 چه اهدافی دارد؟

نوید ایزدی:

 میزان تولید شرکت در سال 1401 حدود 250 هزار تن بود. با توجه به اینکه ظرفیت شرکت 400 هزار تن در سال است، برای دست‌یابی به ظرفیت اسمی کارخانه به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی کرده‌ایم که این راهبرد با همت و عزم نهادینه‌شده نزد کارکنان محقق شود. خوشبختانه اکنون همه مدیران و کارکنان شرکت با هم یک دست شده‌اند؛ تا جایی‌که با انجام کارها به‌صورت گروهی توانستیم به رکورد 310 هزار تن دست پیدا کنیم و جهش 23 درصدی را در سال 1402 رقم بزنیم. با ثبت این رکورد و این میزان جهش تولید بیش‌ازپیش امیدوار شدیم که بتوانیم تولید 400 هزار تن را محقق کنیم که البته به نظر می‌رسد با عنایت به تجربه و دانش فنی کارکنان و حمایت فولاد مبارکه چنین هدفی دور از دسترس نخواهد بود.

با همین پشتوانه امسال تولید 350 هزار تن را هدف‌گذاری کرده‌ایم و در حال حاضر طبق برنامه پیش رفته‌ایم. برای سال جاری، نگاه مدیریت و هدف شرکت تولید کلاف‌های باکیفیت MC برای بدنه نمایان خودروهای دو خودروساز کشور، ایران‌خودرو و سایپا است. در این راستا تمام پروژه‌ها تعریف و تمامی گپ‌ها شناسایی شده و به یاری خداوند صددرصد می‌توانیم این ورق را در شرکت ورق خودرو تولید کنیم.

برای اینکه به اهدافمان برسیم باید استراتژی‌هایمان را خوب تعریف کنیم. استراتژی‌های امسال در 6 قسمت و به این شرح تدوین شده است: بهره‌برداری حداکثری با تمرکز ویژه بر تولید ورق گالوانیزه ویژه، توسعه ظرفیت ورق گالوانیزه ویژه و زیرساخت‌ها، توسعه فناوری و نوآوری، حضور اثربخش در بازار داخلی و صادراتی، توسعه سرمایه انسانی و ارتقای بهره‌وری و توسعه پایدار.

برای گسترش سبد محصولات و تأمین حداکثری بازار تولید چه گریدهای جدیدی در دستور کار است؟

بهمن مهراد:

از سال 1391 اولین محصول خودرویی با همکاری فولاد مبارکه از محصولات سردِ کششی (DC04 K01) تولید و تحت عنوان ورق DX53 به شرکت ایران‌خودرو تحویل داده شد. نتایج تست‌های اولیه انجام‌شده بر این محصول بسیار رضایت‌بخش بود. در ادامه توانستیم محصول DX54 را از ورق پایه و خام ورق IF که در فولاد مبارکه تولید می‌شود بگیریم و ورق پرمصرف DX54 را به شرکت‌های خودروسازی که عمدتاً ایران‌خودرو و سایپا بودند تحویل دهیم. تا به امروز حدود 20 گرید مختلف شامل گریدهای کششی، گریدهای استحکام بالا و گریدهای استحکام بالای پیشرفته را در شرکت ورق‌خودرو تولید و به مشتریان که عمدتاً صنایع خودروسازی و بخشی نیز صنایع لوازم‌خانگی بودند تحویل داده‌ایم. نکته حائز اهمیت این است که عمدتاً تأمین مواد خام و اولیه این محصولات از طریق فولاد مبارکه انجام شده است. مواد اولیه خام با همکاری واحد متالورژی و روش‌های تولید، برنامه‌ریزی و تست آن انجام شده و به مشتری ارائه شده است.

در برنامه توسعه امسال تولید حدود 6 گرید جدید در 3 خانواده محصول را در نظر گرفته‌ایم و ان‌شاءالله با همت همکاران و با همکاری واحد متالورژی و روش‌های تولید فولاد مبارکه این راهبرد را عملیاتی خواهیم کرد. تولید فولادهای استحکام بالا که عمدتاً در بدنه نمایان خودرو کاربرد دارند، شامل DH180 و DH200، فولادهای IF استحکام بالا که در قطعات استحکام بالای خودرو استفاده می‌شود و به نام گرید HX260 شناخته می‌شوند و همچنین فولادهای دوفازی که در خانواده فولادهای استحکام بالای پیشرفته قرار می‌گیرند؛ شامل فولادهای FB45 و FB60 که جزو مصارف شرکت ایران‌خودرو است و در برنامه تست داریم.

باتوجه‌به برنامه‌های توسعه و افزایش ظرفیت شرکت در آینده چه سهمی از بازار را برای ورق خودرو متصور هستید؟

نوید ایزدی: در حال حاضر ظرفیت تولید ورق گالوانیزه و پوشش‌دار کشور بیش از 4 میلیون تن است. در کشور ما ظرفیت‌های لازم برای تولید کلاف گالوانیزه برای تأمین ورق‌های خودرویی وجود دارد؛ این در حالی است یک خط جدید دیگر سال گذشته با حضور وزیر صمت و مدیرعامل گروه فولاد مبارکه کلنگ‌زنی شد. ان‌شاءالله با بهره‌برداری از این خط 450 هزار تنی در مجموع 850 هزار تن از سهم بازار را می‌توانیم پوشش دهیم. در حال حاضر شرکت ورق خودرو سهم ۲۴ درصدی از بازار گالوانیزه کشور را داراست.

به لحاظ کیفی و مطابق با استانداردهای جهانی وضعیت شرکت ورق خودرو نسبت به رقبای خارجی در تولید ورق‌های گالوانیزه چگونه است؟

بهمن مهراد:

در نقشه استراتژی شرکت ورق‌خودرو، یکی از ارزش‌های شرکت، مشتری‌مداری است. شرکت در راستای جاری‌سازی این ارزش و ارتقای فرهنگ مشتری‌مداری رویکردهای متفاوتی را جاری‌سازی کرده که ازجمله آن‌ها می‌توانیم به استقرار استاندارد ایزو TS16949 در سال 99 اشاره کنیم. مشتریان شرکت ورق‌خودرو مشتریان خودرویی هستند و انطباق تولیدات با نیازهای خودروسازان از الزامات اولیه شرکت است. به همین دلیل این استاندارد را که عمدتاً استاندارد تأمین‌کنندگان قطعات و لوازم خودرو است و در ادامه استاندارد IATF16949 را که مربوط به محصولات خودرویی است جاری‌سازی کرده‌ایم.

همچنین در راستای ارزیابی رضایت مشتریان و اندازه‌گیری و پایش رضایت مشتریان دو استاندارد دیگر 10002 و 10004 را جاری نموده‌ایم. علاوه‌بر‌این، ارزیابان جایزه ملی کیفیت ایران در تیرماه از شرکت بازدید کردند و ارزیابی خوبی صورت گرفت. امسال هم با حضور شرکت در جایزه ملی تعالی، برنامه ارزیابی را پیش رو داریم و در سطح تندیس شرکت خواهیم کرد. در این راستا آموزش‌های لازم به کارکنان ارائه شده است.

یکی از موارد اساسی در تولید کیفی داشتن مواد اولیه باکیفیت است. ورق‌های فول‌هارد فولاد مبارکه تا چه اندازه می‌تواند شما را به این اهداف کیفی برساند؟ آیا در تأمین مواد اولیه شرکت چالش خاصی پیش‌روی شما قرار دارد؟

 در تولید ورق‌هایی ویژه خودرویی، تنها منبعی که بتواند کیفیت ما را تأمین کند ورق فولاد مبارکه است. این ورق‌ها از نورد سرد که از خط اسیدشویی و خط‌نورد پنج‌قفسه‌ای کلاف‌های فول‌هارد تولید می‌شود تأمین می‌گردد و در واقع فولاد مبارکه پشتوانه ما در تأمین کلاف موردنیاز است. در حال حاضر میزان ورقی که از فولاد مبارکه تحویل می‌گیریم متناسب با ظرفیت 400 هزار تنی ما نیست و در زمینه کیفیت ما به کلاف‌های MB نیاز داریم که باز این مقدار جوابگوی ما نیست. در این راستا اقدامات خوبی با همکاری و تعامل مدیران ارشد دو شرکت صورت گرفته است.

در سال گذشته با همکاری و حمایت خوب شرکت فولاد مبارکه، حدود 100 هزار تن کلاف با گریدهای مختلف و کیفیت MB برای تولید کلاف‌های گالوانیزه خودرویی وارد کردیم. امسال نیز شرکت فولاد مبارکه اصلاح و نوسازی تاندم پنج‌قفسه‌ای خود را در دستور کار دارد و انتظار می‌رود با این اقدام اتفاقات خوبی رقم بخورد و پس از این عملیات نوسازی، پیش‌بینی ما این است که از واردات کاملاً بی‌نیاز شویم و از خروج ارز نیز جلوگیری شود و با این اقدام، هر ماه 25 هزار تن ظرفیت تولید این خط به شرکت ورق‌خودرو اختصاص داده شود. ضمن اینکه مشکلات کیفی هم رفع خواهد شد.

همچنین یک گام بلندمدت دیگری که فولاد مبارکه برداشته و تا 3 یا 4 سال آینده به نتیجه می‌رسد افتتاح یک خط PLTCM، یک خط اسیدشویی و خط تاندم پیوسته است که اقدامات لازم برای قراردادهای آن انجام شده و امیدواریم این پروژه هم به‌خوبی وارد مدار شود. ظرفیت این خط 2 میلیون تن در سال است که به پشتوانه این پروژه ما می‌توانیم اجرای سایر پروژه‌های توسعه را در شرکت ورق‌خودرو شاهد باشیم.

در شرکت ورق‌خودرو به‌عنوان یکی از شرکت‌های گروه فولاد مبارکه برای تولید فولاد سبز چه برنامه‌هایی پیش‌بینی‌شده است؟

بهمن مهراد:

تولید و توسعه پایدار و رقابت در بازارهای جهانی مستلزم کاهش پیامدهای زیست‌محیطی و مدیریت درست مصرف منابع هست. به همین دلیل مصرف منابع و حفاظت از آن‌ها امر ضروری در توسعه پایدار است. شرکت ورق‌خودرو از سال 1401 از مجموع استانداردهای گروه 14000 استاندارد 14001 را جاری و گواهینامه‌های آن‌ها را نیز اخذ کرده است. در این استاندارد رویکردها و جنبه‌هایی زیست‌محیطی ناشی از فعالیت‌های سازمان شناسایی و اقدامات مرتبط با آن تعریف می‌شود که از جمله آن‌ها می‌توان به مدیریت پسماندها اشاره کرد. پایش لحظه‌ای و منظم پساب‌های صنعتی، تولید هیدروژن سبز از الکترولیز آب، تغییر پوشش کروم شش‌ظرفیتی و حذف آن و تبدیل به کروم سه‌ظرفیتی، ارزیابی چرخه حیات محصول از جمله اقدامات این شرکت بوده و با تعریف شاخص‌های مرتبط با پایداری زیست‌محیطی ازجمله شدت مصارف انرژی، اندازه‌گیری آلاینده‌های زیست‌محیطی و شدت انتشارات و اقداماتی ازاین‌قبیل، شرکت ورق‌خودرو در مسیر فولاد سبز و توسعه پایدار گام برداشته است.

به گزارش آلاچیق خبر ، در این جلسه که به‌منظور هم‌راستایی با حرکت‌های جهانی برای کاهش انتشار دی‌اکسیدکربن در فرایند تولید برگزار شد، ضمن بررسی سناریوهای مختلف، استراتژی شرکت فولاد مبارکه برای دست‌یابی به فولاد سبز با تمرکز بر مسئله تولید و به‌کارگیری هیدروژن ارائه و مقرر شد کارگروهی با محوریت صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه (MSTID Fund) به‌منظور راهبری و پایش برنامه‌های مربوط به این حوزه تشکیل شود.

ضرورت تشکیل کمیته راهبری در حوزه فولاد سبز

معاون تکنولوژی فولاد مبارکه در این جلسه بر ضرورت تشکیل کمیته راهبری در حوزه فولاد سبز تأکید و اضافه کرد: این کمیته حتماً و لزوماً باید به‌صورت متمرکز و یکپارچه در سطح گروه تشکیل و اهداف و برنامه‌های آن پیش برده شود.

محمد ناظمی هرندی، با بیان اینکه موضوع فولاد سبز از موضوعات بر لبه تکنولوژی است، ادامه داد: حرکت در این مسیر هزینه‌های تحقیقاتی بسیار زیادی برای سازمان‌ها دارد. در گروه فولاد مبارکه به‌طور مشخص، صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه بازوی توسعه فناوری و نوآوری در سطح گروه است و اگر جایی برای انجام کار مطالعاتی و تحقیقاتی یا بهره‌برداری هزینه‌ای می‌کنیم، این هزینه منطقاً نباید در جای دیگر تکرار شود و در نهایت دستاوردهای هزینه‌های انجام‌شده باید در حوزه‌های تکنولوژی و نوآوری کل گروه فولاد مبارکه مورداستفاده قرار گیرد؛ بنابراین باید صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه مسئولیت این امر را بر عهده گیرد و در ادامه، باید تمامی اقداماتی که فولاد مبارکه در حوزه فولاد سبز، اقتصاد چرخشی و در نهایت کاهش کربن به‌صورت پراکنده انجام داده است تجمیع گردد.

وی ادامه داد: در مسیر فولاد سبز، کمیته‌ای که به آن اشاره شد باید بر اساس اقتضای موضوعات و پیشرفت پروژه‌ها جلسات منظمی با حضور تمامی اعضای کارگروه و متولیان ارشد سازمان در این حوزه تشکیل دهد و در ادامه برای پشتیبانی این اقدامات، رصدخانه‌ای تشکیل گردد تا دستاوردهای روز دنیا در این حوزه رصد و به کار گرفته شود و همچنین سرمایه‌گذاری‌ها و ردیف بودجه‌های اختصاص‌یافته مشخص شود و در نهایت، جمع‌بندیِ اقداماتی که در کمیته راهبری فولاد سبز و رصدخانه حاصل می‌شود به یک نقشه راه برای رسیدن به اهداف موردنظر در یک بازه زمانی مشخص تبدیل گردد.

مدیران حاضر در کمیته راهبری این حوزه با واحد تحقیق و توسعه (R&D) و شرکت صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه همکاری لازم را داشته باشند

به گفته معاون تکنولوژی فولاد مبارکه با چنین اقداماتی، نه‌تنها یکپارچگی در این زمینه بیشتر می‌شود، بلکه مسیر به بهترین شکل ممکن برای ادامه فعالیت‌ها روشن می‌شود. در این فرایند برای نتیجه‌گیری بهتر باید تمامی مدیران حاضر در کمیته راهبری این حوزه با واحد تحقیق و توسعه (R&D) و شرکت صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه همکاری لازم را داشته باشند. علاوه بر این برای موفقیت بیشتر در این مسیر، لازم است تمامی کسانی که در نمایشگاه‌ها و سمینارهای مختلف داخلی و بین‌المللی و مرتبط با موضوع فولاد سبز حضور می‌یابند و با دانش روز در این راستا آشنا می‌شوند، آورده‌های خود را به سبد اطلاعات این مجموعه اضافه کنند.

 وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر اطلاعات موجود در این زمینه همانند جزایر کوچکی به‌صورت پراکنده ایجاد شده‌اند و اتفاقاً اطلاعات نسبتاً خوبی در بخش‌های مختلف وجود دارد؛ اما لازمه موفقیت در این مسیر این است که این جزایر که حاوی اطلاعات بسیار خوبی هستند به هم متصل و مدیریت شوند تا در نهایت به یک بانک اطلاعاتی خوب و قابل‌دسترس مبدل گردند. به نظر می‌رسد با چنین اقداماتی می‌توانیم در این حوزه نیز در سطح کشور پیشتاز باشیم.

ناظمی در بخش پایانی سخنان خود تأکید کرد: همه افرادی که در این جلسه حضور دارند و به‌درستی انتخاب شده‌اند، می‌توانند آورده‌های خوبی به کمیته راهبری این بخش اضافه کنند؛ درعین‌حال باید از دانش افراد و شرکت‌هایی که اکنون در این جلسه حضور ندارند، اما در جای‌جای کشور در حال فعالیت و مطالعه هستند و می‌توانند به‌نوعی به ارتقای دانش کشور در حوزه کاهش حداکثری کربن و فولاد سبز کمک کنند، استفاده کنیم.

کشور ما در عرصه تولید سبز از بسیاری از فولادسازان دنیا جلوتر است

غلامرضا سلیمی، معاون بهره‌برداری فولاد مبارکه نیز در پایان این جلسه در مصاحبه با خبرنگار فولاد گفت: در خصوص اهمیت حرکت در مسیر فولاد سبز باید گفت رویکردی که خوشبختانه در دنیا طی چند سال اخیر شکل گرفته حرکت به سمت یافتن تولید فولاد به روش سبز است. اگرچه پیش از این نیز در مجامع علمی مختلف دنیا چنین مباحثی در بسیاری از صنایع ازجمله فولادسازی مطرح شده بود اما آن‌گونه که امروز به آن پرداخته می‌شود و اهمیت داده می‌شود نبوده است. البته به نظر می‌رسد به‌دلیل مسائل زیست‌محیطی و تغییرات اقلیمی که در جهان به وجود آمده، صنعت فولاد نسبت به سایر صنایع الزام بیشتری داشته و درعین‌حال پیشگام‌تر بوده است.

وی اعلام کرد: در این عرصه کشور ما به دو دلیل از بسیاری از فولادسازان دنیا جلوتر است؛ اول اینکه تولید فولاد در کشور ما در واحدهای احیا مستقیمی انجام می‌شود که نسبت به کوره‌های بلند حدود ۵۰ درصد انتشار دی‌اکسید کربن دارد. ضمن اینکه بسیاری از واحدهای فولادسازی دنیا در شرایط فعلی به روش کور بلند فولاد خود را احیا می‌کنند و نسبت به فولاد مبارکه انتشار دی‌اکسید کربنی بیشتری دارند. اما خوشبختانه در گروه فولاد مبارکه از تکنولوژی کوره‌های احیا مستقیم استفاده می‌شود و این به کاهش حداکثری دی‌اکسید کربن کمک شایان‌توجهی می‌کند. به دلیل استفاده از همین تکنولوژی ما یک گام بلند از سایر فولادسازان جلوتریم. نکته دوم این است که برخلاف سایر تکنولوژی‌هایی که به کشور وارد شده‌اند، ما در حوزه احیا مستقیم منتظر نماندیم تا ببینیم سایر کشورها چه می‌کنند، بلکه خودمان کوره‌های احیا مستقیم را به کار گرفتیم و در این زمینه نیز از آن‌ها جلوتر هستیم.

فولاد مبارکه در مسیر فولاد سبز نقش مهم و محوری دارد

وی با بیان اینکه فولاد مبارکه حتی از برنامه‌ریزی‌های دولت در این عرصه نیز جلوتر است ادامه داد: در واقع می‌توان ادعا کرد که فولاد مبارکه حرکت در مسیر فولاد سبز را در کشورمان به‌طور جدی و فعال مطرح و دنبال کرده است. در سمپوزیوم فولاد سال گذشته نیز شاه‌کلید مباحث فولادسازان و مسئولان کشور همین حرکت در مسیر فولاد سبز بود که فولاد مبارکه نقش مهم و محوری در این زمینه داشته و دارد. علاوه بر این در جلساتی که در ایمیدرو و سایر سازمان‌های مربوطه انجام می‌شود، فولاد مبارکه با تجارب و دانشی که از سال‌ها پیش در این زمینه اندوخته است، نقش محوری و پیشران را بر عهده دارد.

وی در پاسخ به سؤالی درباره لزوم حرکت به سمت فولاد سبز گفت: متأسفانه تغییرات اقلیمی شدیدی در کره زمین در حال رخ دادن است و دمای هوا به‌شدت در حال افزایش است. درعین‌حال در اثر تولید کارخانه‌های صنعتی، کربن زیادی به اتمسفر هوا اضافه می‌شود. متأسفانه در حال حاضر در دنیا میزان کربن منتشره به ازای هر تن تولید فولاد مذاب ۱.۶ تن بر فولاد مذاب است؛ این در حالی است که این عدد در فولاد مبارکه به ازای یک تن فولاد مذاب ۱.۴ تن است که بسیار کمتر از میزان معمول در دنیاست. بااین‌حال باید با تغییر روش‌ها به سمت کربن صفر حرکت کنیم؛ به‌ویژه اینکه امروزه برای کلیه فولادسازان دنیا از سوی مجامع علمی و سازمان‌های حفاظت محیط‌زیست و سایر ارگان‌های ذی‌ربط دستورالعمل‌های الزام‌آوری برای کاهش حداکثری میزان کربن منتشره در فرایند تولید تهیه و به سازمان‌ها ارائه شده است.

در آینده نه‌چندان دور کشورهایی می‌توانند صادرات فولاد انجام دهند که در فرایند تولید خود کمترین میزان تولید کربن را داشته باشند

وی خاطرنشان کرد: نکته حائز اهمیت در این زمینه این است که در آینده نه‌چندان دور، کشورهایی می‌توانند فولاد خود را صادر کنند که در فرایند تولیدشان کمترین میزان تولید کربن را داشته باشند. فولادسازان برای ادامه فعالیت‌های خود در عرصه‌های بین‌المللی باید گواهینامه‌هایی ارائه کنند که نشان‌دهنده کاهش حداکثری کربن در فرایند تولید آن‌ها باشد.

سلیمی گفت: این الزامات، تمامی زنجیره‌های تولید فولاد از معدن تا محصولات نهایی را شامل می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تمامی مراحل تولید از حمل‌ونقل مواد اولیه تا محصول و همچنین از میزان مصرف انرژی برای فرایند تولید تا ایاب و ذهاب کارکنان و بسیاری از موارد دیگر باید بر اساس استانداردهای جدید و کاهش حداکثری میزان انتشار کربن صورت گرفته باشد؛ ازاین‌رو بسیار مهم است که ما برای تمامی این موارد و همان‌طور که گفته شد حتی برای رفت‌وآمد کارکنان به محل کارشان برنامه‌های مدونی داشته باشیم.

فولاد مبارکه در زمینه تولید و استفاده از انرژی خورشیدی و بادی سرمایه‌گذاری خوبی انجام داده است

به گفته معاون بهره‌برداری فولاد مبارکه مهم‌ترین بخش در کاهش حداکثری میزان کربن در اتمسفر، موضوع فرایند تولید است؛ بنابراین اولین رویکرد، استفاده از انرژی‌های پاک اعم از خورشیدی، بادی و هسته‌ای به‌جای استفاده از انرژی گاز متان است که خوشبختانه فولاد مبارکه در زمینه تولید و استفاده از انرژی خورشیدی و بادی در مناطق شرق اصفهان و خراسان شمالی سرمایه‌گذاری خوبی انجام داده است. چنانچه بتوانیم انرژی موردنیاز کارخانه را از طریق سه مسیر یادشده تأمین کنیم گام بلندی برای کاهش تولید کربن برداشته‌ایم.

وی ادامه داد: دومین رویکرد استفاده از گاز هیدروژن به‌جای متان و تکنولوژی تولید هیدروژن است که اخیراً در دنیا با برگزاری هم‌اندیشی‌های مختلف به آن توجه شده است. قطعاً این حرکت به دست‌یابی به روش تولید هیدروژن با صرفه اقتصادی بیشتر منجر خواهد شد. به خاطرداشته باشیم تولید هیدروژن با دانش و ابزار امروزی بسیار هزینه‌بر و غیراقتصادی است؛ اما به‌یقین با پیشرفت مطالعات و پژوهش‌ها و با به‌کارگیری تکنولوژی‌های جدید، تولید و استفاده از هیدروژن مقرون به‌صرفه‌تر خواهد شد.

وی افزود: رویکرد سوم کاهش سهم مصرف اکسیژن در فرایند تولید است؛ چراکه این اکسیژن است که باعث سوختن کربن می‌شود و خوشبختانه همان‌طور که گفته شد، فولاد مبارکه در هر سه بخش پروژه‌هایی تعریف و در دست اقدام دارد.

فولاد مبارکه ایران را به یکی از تولیدکنندگان فولادهای دوفازی مبدل خواهد کرد

معاون بهره‌برداری فولاد مبارکه گفت: مقوله فولاد سبز عمدتاً به محصول سبز مربوط می‌شود؛ یعنی محصولی به مشتری ارائه کنیم که مسیر و فرایند تولید آن با کمترین میزان مصرف انرژی و البته با استفاده از انرژی‌های پاک طی شده باشد و در این فرایند کمترین میزان انتشار کربن را شاهد باشیم. دوم اینکه این محصول به‌لحاظ خواص مکانیکی و تکنولوژیکی از استانداردها و کیفیت خوبی برخوردار باشد؛ یعنی همانند فولادهای دوفازی به‌منظور افزایش استحکام آن نیاز به افزایش ضخامت و وزن آن نباشد و در کمترین ضخامت بیشترین استحکام را شاهد باشیم. این موضوع به‌ویژه در صنایع خودروسازی از اهمیت بیشتری برخوردار است که خوشبختانه فولاد مبارکه با احداث خط نورد گرم شماره ۲ به این موضوع مهم دست خواهد یافت و ایران را به یکی از تولیدکنندگان فولادهای دوفازی مبدل خواهد کرد.

وی خاطرشان کرد: حرکت در مسیر سبز منحصر به فولادسازان نیست؛ بلکه سایر صنایع ازجمله پتروشیمی‌ها، پالایشگاه‌ها و خودروسازان نیز باید در این مسیر حرکت کنند.

سلیمی با تأکید بر اینکه دنیا در حال حرکت در مسیر سبز است تصریح کرد: اگرچه ممکن است کمی در ابتدای کار هزینه‌ها افزایش یابد؛ اما در درازمدت شاهد آثار بسیار خوبی در فرایندهای زیست‌محیطی خواهیم بود.

وی از تشکیل کارگروهی در گروه فولاد مبارکه به همین منظور خبر داد و گفت: همچنین نقشه راهی تهیه ‌شده و با استفاده از مشاوران و کارشناسان زبده انتظار می‌رود به نتایج خوبی دست یابیم.

معاون بهره‌برداری فولاد مبارکه عنوان کرد: برای کاهش کربن و حرکت در مسیر سبز در دنیا سه دوره با عنوان «کربن صفر» تعیین شده است. دوره کوتاه‌مدت آن که تا سال 2030 و دوره دوم آن که به‌عنوان میان‌مدت تا سال ۲۰۴۰ و در نهایت دوره درازمدت تا سال ۲۰۵۰ میلادی در نظر گرفته شده است. بیشتر شرکت‌ها بنا دارند کربن صفر را محقق کنند. فولاد مبارکه نیز تا سال ۲۰۵۰ تحقق این امر را برای خود در نظر گرفته است.

دولت‌ها نیز باید سازمان‌ها را در مسیر کربن صفر یاری کنند

وی تصریح کرد: نکته حائز اهمیت در این میان این است که دولت‌ها نیز باید سازمان‌ها را در مسیر کربن صفر یاری کنند؛ بنابراین صنایع باید به طرق مختلف دولت‌ها را با خود همراه کنند.

وی ضمن ابراز خرسندی از اینکه فرهنگ حرکت در مسیر فولاد سبز امروز در این شرکت نهادینه شده و ضرورت پرداختن به آن برای همه همکاران مسجل شده است ابراز امیدواری کرد فولاد مبارکه به‌عنوان یک سازمان متعالی بتواند در این بخش نیز عملکرد موفقیت‌آمیزی داشته باشد.

تعیین یک استراتژی جامع در گروه فولاد مبارکه برای حرکت در مسیر فولاد سبز

یحیی پالیزدار، مدیرعامل صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه گفت: جلسه امروز جلسه هماهنگی داخل گروه بود تا واحدهای مختلف گروه ازجمله صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه، واحدهای بهره‌برداری، تحقیق و توسعه، شرکت فنی- مهندسی و همه واحدهایی که به نحوی با موضوع فولاد سبز و واحدهای احیا مستقیم هیدروژنی مرتبط هستند، همکاری کنند و یک استراتژی جامع برای این اتفاق در گروه تعیین شود. درعین‌حال در این جلسه مقرر شد، کمیته راهبری ارشد فولاد هیدروژنی و فولاد سبز در گروه فولاد مبارکه به‌صورت مستمر و منظم تشکیل شود تا در دو مسیر به‌کارگیری این تکنولوژی در یک یا دو پلنت داخل گروه و همچنین مسیر توسعه تکنولوژی به‌طور موازی فعالیت داشته باشیم.