به گزارش آلاچیق خبر ، علی صالحی در نطق میان دستور صد و نود و هشتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان با گرامیداشت مناسبتهای هفته اظهار کرد: امروز میخواهم مجدداً از چالشی سخن بگویم که دیگر تنها مسئله مدیریت شهری یا استانی نیست، این چالش بقاست، آینده اصفهان در گرو تصمیماتی است که اکنون، همین امروز و در همین نسل باید گرفته شود.
وی افزود: اصفهان در آستانه نقطه بدون بازگشت در حوزه آلودگی است، در ماههایی که باید اصفهان نفس داشته باشد شاخصهای آلودگی بارها به خط هشدار رسیده است، علت چیست؟ تعطیلات کرونا، تعطیلات سالهای اخیر و تعطیلات امسال نشان داد که حداقل در پاییز مردم و منابع متحرک سهم کمتر و بلکه تولید و حمل و نقل صنایع بزرگ و متوسط و کارگاههای آلاینده است که سهم واقعیشان در آلودگی هوا یا کم برآورد شده یا کم گزارش شده یا کم قرائت میشود که البته شاید ریشه در سبزشویی و سفیدشویی با پولهای صنعتی داشته باشد؛ در چنین شرایطی سخن گفتن از توسعه صنایع به خصوص صنایع انرژیبر، آببر و آلاینده شوخی تلخی با سلامت مردم اصفهان است.
سخنگو و عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: حتی با روتوش حامی محیط زیست بودن و ظاهرسازی با اسم صنعت سبز، اصفهان ظرفیت توسعه صنایع خاکستری را ندارد، آنچه باید توسعه یابد تنها صنایع سبز بدون کربن و دانش بنیان است و البته نباید از مازوت سوزی هم ساده گذشت که درست در موقع بحران بار آلایندگی را افزون میکند.
وی با بیان اینکه آینده مردم اصفهان قابل معامله نیست، تصریح کرد: تاکید میکنیم آینده اصفهان وسیله بلندپروازی مدیران، سهم خواهی شرکتهای شبهخصوصی و رقابتهای پنهان صنعتی نیست، مردم اصفهان سوال میکنند چگونه است که صنایع آلاینده ظرف چند ماه با چند گزارش و چند پروژه نمایشی تبدیل میشوند به دوستدار محیط زیست؟ چگونه است که برخی صنایع از فهرست آلایندهها خارج میشوند اما دود و بوی آنها هر شب و هر روز در حلق مردم اصفهان است؟ این فرایند نیازمند شفافسازی فوری و نظارت قضایی است، ما اینجا هستیم تا بگوییم این مسیر ادامه پذیر نیست.
صالحی با بیان اینکه صنایع باید هزینه واقعی آلودگی را بپردازد، گفت: آلایندگی هزینه دارد اما امروز این هزینه را نه صنعت بلکه مردم اصفهان میپردازند، با بیماری با کاهش کیفیت زندگی، با افت سرمایه اجتماعی و با کوچ نخبگان. اصفهان باید به مرحلهای برسد که هر واحد آلاینده به اندازه دقیق و واقعی آلودگی خود هزینه آن را پرداخت کند نه با اعداد توافقی، نه با ملاکهای دستکاری شده، بلکه با سنجش لحظهای و قرائت بر خط عوارض آلایندگی و مسئولیتهای اجتماعی و افزایش سود ۵۰ درصدی و چند ده هزار میلیاردی صنایع بزرگ باید در حوزه حمل و نقل پاک، در حوزه مقابله با آلایندگی و در ارتقای کیفیت زندگی مردم اصفهان هزینه شود، نه در پروژههای غیر مرتبط، نه در بودجههای جاری و نه در توسعه صنایع در فلات مرکزی ایران هزینه شود.
وی ادامه داد: حمل و نقل بار صنایع باید ساماندهی گردد، بخش قابل توجهی از آلودگی مربوط به بار سنگین و حمل و نقل کارکنان صنایع است که باید راهکارهایی نظیر انتقال بار شبانه با ناوگان پاک یا هیبرید، ایجاد پایانههای پیرامونی برای جلوگیری از ورود خودروهای سنگین به شهر، اتصال صنایع به خطوط ریلی باری، ممنوعیت ورود کامیونهای فرسوده به حریم اصفهان، اخذ عوارض از ناوگان فرسوده و غیرمجاز و راهکارهای این چنین با جدیت در جلساتی که فعلا فقط صرف تعطیلی مدارس میشود دنبال گردد، تا هزینه صنعت را ریه مردم نپردازد.
سخنگو و عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: توقف مسابقه توسعه صنایع و آغاز دوره بازآفرینی صنعتی یک اولویت مهم است، اعلام میکنیم که اصفهان نه از نظر هوا نه از نظر آب و نه از نظر تحمل اجتماعی قادر به پذیرش توسعه صنایع آببر و آلاینده نیست، از امروز باید از توسعه صنایع خاکستری عبور بکنیم و وارد مرحله بازآفرینی صنعتی شویم، خروج صنایع آلاینده از شعاع ۵۰ کیلومتری بدون اما و اگر نه با گزارشهای کاغذی بلکه با تقویم زمانی و ضمانت اجرایی یک ضرورت جدی است، تبدیل اراضی آزاد شده این صنایع باید به صنایع سبز و فناوریهای نو اختصاص یابد و نه حتی انبار و نه کاربریهای تجاری. صنایعی نظیر صنایع حوزه انرژیهای پاک، صنایع فناور، گردشگر محور و دانش بنیان باید جایگزین دودکشهای بزرگ امروز شود، همانگونه که شورای شهر هم قبلاً پیشنهاد کرده لازم است ستاد ویژه انتقال صنایع با حضور دستگاه قضایی، مدیریت استان، شهرداری، محیط زیست، صنعت و دانشگاه و سایر بخشهای ذینفع تشکیل شود و به مردم گزارش ماهانه ارائه دهند.
وی با بیان اینکه البته صنایع کوچک و متوسط آلایندههای خاموش هستند، تصریح کرد: بخش قابل توجهی از آلودگی توسط بنگاههای کوچک و متوسط ایجاد میشود، واحدهایی که نه فیلتر موثر دارند و نه سیستم نظارتی منسجمی آنها را نظارت میکند. این بخش باید از حاشیه نظارت بیرون بیاید و موارد نظیر ایجاد سامانه پایش لحظهای برای واحدهای صنفی آلاینده، الزام به نصب فیلترهای استاندارد با کمک تسهیلات کم بهره، برخورد قاطع با واحدهای آلاینده بی مجوز و ایجاد گروههای بازرسی مردمی با پشتوانه حقوقی برای گزارش تخلفات به عنوان یک ضرورت دنبال گردد.
صالحی تأکید کرد: توسعه حمل و نقل پاک خط قرمز شورای اسلامی شهر است، شورایی که بیش از ۶۰ درصد بودجه عمرانی سالانه را به حمل و نقل پاک و حمل و نقل عمومی اختصاص میدهد و این مسیر باید ادامه یابد. در این مسیر لازم است مدیریت استان سهم دولت را از طریق همین صنایع در حمل و نقل عمومی بپردازد، کمک به تکمیل خط ۲ مترو به عنوان یک اولویت بدون جایگزین، افزایش ناوگان اتوبوس پاک به ۵۰۰ دستگاه، اختصاص عوارض آلایندگی برای توسعه حمل و نقل عمومی و تکمیل رینگ چهارم به عنوان یک راه چاره میان مدت بخشی از ضرورتها برای ایفای نقش دولت و صنایع در حوزه وضعیت امروز هوای اصفهان است.
وی افزود: صنایعی که هر روز هزاران کارگر را از شهر جابجا میکنند نمیتوانند بار این حمل و نقل را فقط بر دوش مردم و مدیریت شهری بگذارند، در این راستا پیشنهادهای الزام آور دیگری وجود دارد که لازم است در دستور کار ستاد اضطراری آلودگی هوا قرار بگیرد، ایجاد خطوط اتوبوس تندرو صنعتی از بودجه صنایع، توسعه انرژیهای تجدید پذیر، مشارکت صنایع در خرید ناوگان حمل و نقل پاک، استقرار خطوط ویژه اتوبوس برقی برای شهرکهای صنعتی، مشارکت مالی صنایع در توسعه مترو و اتصال ریلی آن به سایر شهرها بحشی از این الزامات است.
سخنگو و عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: باید پذیرفت که آلودگی هوا مسئله امنیت اجتماعی است نه صرفاً زیست محیطی. هر روز تاخیر در تصمیم گیری هزینهاش سلامت مردم، اعتماد اجتماعی و آینده اقتصادی شهر است؛ از دستگاه قضایی، دیوان محاسبات، سازمان بازرسی، محیط زیست و همه دستگاههای دارای مسئولیت میخواهیم با حساسیت مضاعف پروندههای آلایندگی صنایع را بررسی کنند، فرایند مشکوک خروج برخی صنایع از فهرست آلاینده را شفاف کنند. مدیرانی که تعهدات را اجرا نکردهاند پاسخگو شده و ترک فعلشان رسیدگی شود.
وی با بیان اینکه این مسیر بدون مردم پیش نمیرود، افزود: همانگونه که در مسئله آب و زاینده رود پیگیری مردم یک سرمایه بیبدیل اجتماعی است در مسئله آلودگی هوا نیز صدای مردم باید بلند بماند، از کنشگران رسانهها، دانشگاهها و فعالان اجتماعی درخواست میکنیم مطالبهگری را متوقف نکنید، اگر امروز صدای مردم خاموش شود فردا اصفهان صدایی برای شنیده شدن نخواهد داشت. اصفهان برای ما موضوع مدیریت نیست، خانه ماست، میراث ماست و امانتی است برای آیندگان.
صالحی خاطرنشان کرد: مسیر ما در شورای ششم تذکر به توقف مسابقه توسعه صنایع آلاینده، مطالبه حرکت به سمت آینده سبز و دفاع از حق تنفس سالم مردم بوده است. در حوزه اختیارات هم هر آنچه که میشده است را دنبال کردهایم و مسیرهای تازه زیادی گشوده شده است که امیدواریم با تحرک همه بخشهای شهر و استان شاهد اتفاقهای بهتری برای اصفهان باشیم. به امید روزی که فرزندانمان هوای اصفهان را به جای نگرانی با افتخار نفس بکشند.
