به گزارش آلاچیق خبر/ کاندیدای دوازدهمین دوره انتخابات مجلس تنها راه برون رفت اصفهان از چالش های زیست محیطی را حضور چند نماینده در کمیسیون آب و محیط زیست دانست و عنوان کرد در برنامه های خود چشم انداز تبدیل سازمان محیط زیست به وزارت خانه را دارد چرا که در این صورت می توانیم در مجلس برای وزیر و عملکرد نادرست وی حکم تحقیق و تفحص صادر کنیم و اگر توجیهی قابل قبولی ارائه نشد وارد مرحله بعدی شویم.

مهندس جلال امینی فرد در ادامه تاکید کرد که وعده جریان دائمی آب در زاینده رود یک وعده واهی است چرا که به تنهایی هیچ نماینده ای نمی تواند این امر را محقق کند و خرد جمعی را می طلبد به دلیل اینکه در اصفهان و حوزه انتخابیه چهار شهرستان جدید مردمان بومی و مهاجر از سایر استان ها زندگی می کنند و احیای دائمی زاینده رود برای بازگرداندن نشاط و سرزندگی فقط در سایه کنار گذاشتن اختلافات و با اتحاد همه امکان دارد.

وی به وظیفه نظارتی نمایندگان مجلس بر قانونگذاری در مجلس اشاره کرد و گفت: برای بررسی دقیق و کارآمد مشکلات باید افرادی انتخاب شوند که وام دار حزب، شخص یا ارگانی نباشند تا بتوانند به وظیفه نظارتی خود دقیق عمل کنند و دستشان در پیگیری امور در مجلس بسته نباشد.

سخنگوی صنعت بازیافت خودروهای فرسوده کشوربه تصویب ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو که با اسقاط ماشین های از رده خارج مرتبط است پس از 4 سال با هماهنگی مرکز پژوهش های مجلس و انجمن مراکز اسقاط در شورای نگهبان خبر داد.

وی ادامه داد: کاهش مصرف سوخت، واردات خودروهایی با پنج سال کارکرد در این طرح لحاظ شده که قرار بود این آیین نامه اجرایی سه ماه بعد از تصویب به اجرا درآید که هنوز محقق نشده است.

امینی فرد خاطر نشان کرد این آیین نامه دیماه 1402 در کمیسیون زیربنایی هیات دولت به تصویب رسیده و به منظور ایجاد انگیزه در مردم برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده مقرر گردید که تعداد گواهی خودروهای فرسوده افزایش پیدا کند و به منظور جایگزینی هم به دارندگان این خودروها تسهیلات کم بهره تعلق بگیرد و اگر گواهی اسقاط وجود نداشت یک و نیم درصد قیمت خالص خودرو قبل از اضافه شدن کسورات، به صندوق توسعه صنایع پیشرفته در وزارت صمت واریز گردد.

سخنگوی صنعت بازیافت خودروهای فرسوده کشور اعلام کرد اگر این طرح انجام شده باشد باید تا به امروز هشت همت جمع آوری شده و 210 هزار موتور فرسوده نیز در طرح های جایگزین با تسهیلات کم بهره جایگزین شده باشند.

این مقام مسئول در حوزه اسقاط خودرو یادآور شد که با توجه به قانون ساماندهی صنعت خودرو از شهریور 1402 بسیاری از خودرو ها با توجه به قیمت حاشیه بازار در طرح جایگزینی شرکت ایران خودرو قرار گرفتند که به دلیل پیش فروش 500 هزار خودرو،این شرکت نتواست در طرح جایگزینی ورود کند.

امینی فرد یکی از دلایل عدم استقبال عمومی از این طرح را نبود مزیتی مناسب برای کسانی دانست که در این طرح جایگزینی شرکت می کنند به طور مثال اگر شخصی خودرو خود را اسقاط می کرد از ارزش گواهی خودرو بهره مند نمی گردید و تنها ارزش یک لاشه اندک به وی تعلق می گرفت و مابه التفاوت آن گواهی اسقاط می شد که با این وجود هنوز هم اجرای آن بلاتکلیف است.

وی اظهار امیدواری کرد با اجرایی شدن این آیین نامه اجرایی پس از گذشت یک سال از تاریخ تصویب از ابتدای سال 1403 ما شاهد رشد قابل توجهی در زمینه اسقاط خودروهای فرسوده باشیم که این امر می تواند کاهش مصرف سوخت، کمک به رفع ناترازی بنزین و گازوئیل، کاهش آلودگی هوا و زیبایی مبلمان شهری را در پی داشته باشد.

مهندس جلال امینی فرد از مردم خواست که پس از بررسی مناظره ها وارد پروسه انتخاب نماینده شوند و انتخابی اصلح داشته باشند نه بر اساس لیست هایی که وام دار هستند.

وی در پایان مدینه فاضله خود را شفافیت آرا دانست و اعلام کرد که به همین منظور رسانه گفتمان سبز را به شکل 24 ساعته راه اندازی کرده ایم تا از رای و نظر مردم در هنگام تصویب قوانین در مجلس مطلع باشیم.