به گزارش آلاچیق خبر/ علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان در این مراسم اعلام کرد: بودجه سال جاری شهرداری ۴۱ هزار میلیارد تومان است که نسبت به سال گذشته ۳۶ درصد رشد داشته و همچون سال‌های قبل، ۷۰ درصد آن عمرانی و ۳۰ درصد جاری است. وی افزود: ۶۰ درصد بودجه عمرانی به پروژه‌های حمل‌ونقل و زیست‌محیطی اختصاص یافته و ۱۰۸۰ پروژه در قالب آن تعریف شده است.

***بودجه ۱۴۰۴ و جایگاه ویژه حمل‌ونقل و محیط‌زیست

به گفته شهردار اصفهان، ۶۰ پروژه شاخص تحت عنوان «بسته پرواز» تا پایان سال جاری به بهره‌برداری می‌رسند.

***جزئیات حلقه چهارم ترافیکی

حلقه چهارم ترافیکی اصفهان با طول ۷۸.۲ کیلومتر و عرض حدود ۷۶ متر، کلان‌شهر را به پنج شهر مجاور شامل دولت‌آباد، خورزوق، خمینی‌شهر، درچه و ابریشم متصل می‌کند. مسیر این حلقه از کارخانه قند آغاز و پس از عبور از محورهایی چون فرودگاه، دولت‌آباد، بزرگراه معلم، میدان استقلال، آتشگاه، بزرگراه ذوب‌آهن و جنوب سپاهان‌شهر، دوباره به نقطه آغاز بازمی‌گردد.

در این پروژه ۲۸ تقاطع غیرهمسطح پیش‌بینی شده که تاکنون ۱۴ مورد تکمیل و ۴ مورد در حال اجراست. همچنین ۴ پل اصلی و ۴ پل رودخانه‌ای در مسیر احداث خواهد شد.

***سابقه و مراحل اجرای پروژه

مطالعات اولیه حلقه چهارم در سال‌های ۸۰ تا ۸۲ انجام و در دوره‌های مدیریتی مختلف بخش‌هایی از آن تکمیل شد:

* ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۶: اجرای ۳.۴ کیلومتر مسیر و بهره‌برداری از تقاطع‌های شهید اشکاوند و میدان استقلال (دکتر جمالی‌نژاد)

* ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۰: اجرای ۵.۸ کیلومتر مسیر شامل تقاطع‌های آفتاب، قهجاورستان و مجموعه پل‌های شهید سلیمانی (دکتر نوروزی)

در دوره کنونی مدیریت شهری، حلقه چهارم و قطار شهری به‌عنوان اولویت‌های نخست شهرداری و شورای شهر قرار گرفتند. از ۲۰ کیلومتر پیش‌بینی‌شده در برنامه چهار ساله، تاکنون ۱۴ کیلومتر تکمیل شده و ۶ کیلومتر باقی‌مانده تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد.

*** مشخصات فاز نخست (هلال ترافیکی شرق)

* طول مسیر: ۱۴ کیلومتر

* تعداد تقاطع غیرهمسطح: ۳ مورد (شهدای خاتون‌آباد، شهدای دهنو، شهدای بهار)

* احداث: ۲ کانال آب و ۲ پل روی آن

* آزادسازی: ۳۲ هکتار شامل ۳۲۵ پلاک مسکونی، تجاری و کارگاهی

* ارزش آزادسازی: بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان

* همراهی مردمی: تنها دو مورد آزادسازی با ماده ۸ و سایر موارد با رضایت مالکان

*** فراتر از یک پروژه ترافیکی

قاسم‌زاده تأکید کرد که حلقه چهارم، طرحی جامع با ابعاد شهرسازی و زیست‌محیطی است که علاوه بر کاهش بار ترافیک حلقه‌های داخلی، به کاهش آلودگی هوا و توسعه متوازن شهری کمک خواهد کرد. وی از همراهی کم‌نظیر شهروندان در اجرای این پروژه قدردانی کرد و گفت: «اصفهان متعلق به همه ماست. اختلاف‌نظرها را باید پذیرفت، اما بر اشتراکات تکیه کرد. این همدلی، مسیر توسعه ایران عزیز را هموار خواهد ساخت.»

به گزارش آلاچیق خبر / این اقدام از سوی اداره توسعه فرهنگ شهروندی شهرداری اصفهان با همکاری روابط‌عمومی و آموزش همگانی شرکت آب و فاضلاب استان اصفهان صورت پذیرفته است.

تبلیغات منتشره با محوریت شعار «آب، آب رفته» در تابلوهای شهری، ایستگاه های مترو و BRT و عرشه پل‌های سطح شهر اصفهان طراحی و نصب شده است.

«دل آب، برای زندگی می جوشد»، «آبادی به دنبال آب روان است»، « زنده‌رود، نام خانوادگی آب است»، «نبض زمین در دست آب است»، «زندگی بر لب آب نشسته»، «برای کولر سایبان بذار»، «پمپ غیر مجاز، تجاوز به حقوق دیگران»، «اصفهان، پیشتاز در مصرف بهینه»، «شیر آب را باز نگذارید» و «جلوی نشتی را بگیریم» از جمله عناوین بنرهای نصب شده در سطح شهر اصفهان است.

همچنین این طرح‌ها در فضای مجازی و کانال‌های پرمخاطب استان و نمایشگرهای مترو به صورت گسترده و روزانه در حال انتشار است.

گفتنی است، «پویش مردمی اصفهان منهای 20»  با هدف اطلاع‌رسانی به مردم درخصوص کاهش 20 لیتر از مصارف غیرضروری آب شرب برای عبور از شرایط کم آبی روزهای گرم تابستان از 20 خردادماه آغاز شده و تا 20 مهرماه ادامه دارد.

به گزارش آلاچیق خبر ، محمد نورصالحی با اشاره به موضوع بررسی و نهایی‌سازی شاخص‌های خدمات‌رسانی شهرداری اصفهان بر پایه برنامه جامع «۱۴۱۰» اظهار کرد: این برنامه هم‌اکنون به‌عنوان نقشه راه شهرداری برای تدوین بودجه‌ها و طرح‌های اجرایی مدنظر قرار دارد و یکی از ارکان اساسی آن، شاخص‌گذاری دقیق در تمام حوزه‌های عملکردی شهرداری است.

وی افزود: هدف از تدوین این شاخص‌ها، حرکت از کلی‌گویی به سمت ارزیابی‌های قابل سنجش و هدفمند است؛ به‌عنوان مثال اگر در حال حاضر سرانه فضای سبز در اصفهان برای هر شهروند ۲۸ مترمربع است، باید در سال آینده این عدد به شکل مشخصی افزایش یابد یا اگر میانگین زمان انتظار برای استفاده از ناوگان اتوبوسرانی پنج دقیقه است، باید هدف‌گذاری شود تا این عدد در سال بعد کاهش پیدا کند و به این ترتیب می‌توان ارزیابی کرد که آیا شهرداری به اهداف از پیش تعیین‌شده دست یافته است.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه تاکنون حدود ۴۰۰ شاخص در حوزه‌های متنوعی همچون خدمات شهری، محیط زیست، پسماند، حمل‌ونقل، عمران شهری، مسائل فرهنگی و سایر زمینه‌های مرتبط شناسایی شده است، تاکید کرد: معاونت خدمات شهری و کمیسیون خدمات شهری شورا به‌عنوان پیشتاز در این روند، شاخص‌های تخصصی خود را جمع‌بندی کرده‌اند و گزارش مربوط به این موضوع ارائه شده است و مقرر شد سایر کمیسیون‌های تخصصی شورا نیز به همراه معاونت‌های مرتبط، شاخص‌های حوزه تخصصی خود را نهایی کنند.

نورصالحی گفت: این اقدام تاکنون در هیچ‌یک از شهرهای کشور انجام نشده و اصفهان در این مسیر پیشگام محسوب می‌شود که بدون تردید، این تجربه می‌تواند به‌عنوان الگو برای دیگر کلان‌شهرها مورد استفاده قرار گیرد.

وی ادامه داد: حوزه برنامه‌ریزی شهرداری اصفهان مسئول اجرای این فرایند است و بر اساس پیش‌بینی‌ها، این شاخص‌ها از سال ۱۴۰۵ مبنای اصلی در تدوین پروژه‌ها، بودجه‌ها و برنامه‌های میان‌مدت و بلندمدت شهرداری خواهد بود.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به بررسی همه‌جانبه وضعیت شرکت‌های وابسته به شهرداری در کمیسیون تلفیق خاطرنشان کرد: از این هفته، بررسی کامل وضعیت شرکت‌هایی که شهرداری سهام عمده آن‌ها را در اختیار دارد، در دستور کار قرار گرفته است.

نورصالحی گفت: این بررسی شامل دریافت گزارش‌های مالی، عملکردی و برنامه‌ای این شرکت‌ها، همچنین ارزیابی راهبردی آن‌ها برای اصلاح روش‌ها و بهینه‌سازی عملکرد خواهد بود.

وی اضافه کرد: در نخستین مرحله عملکرد شرکت «دهکده لجستیک راه ابریشم» بررسی شد؛ این شرکت که از سال ۱۳۹۳ با هدف احداث دهکده لجستیکی حمل‌ونقل در شرق اصفهان تأسیس شده، طی یک سال گذشته فعالیت چشم‌گیری داشته است.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: بخشی از زمین موردنیاز این پروژه تحویل گرفته و روند احداث آغاز شده است؛ طبق گزارش ارائه‌شده از سوی رئیس هیئت‌مدیره این شرکت، میزان پیشرفت در یک سال اخیر از کل عملکرد ۱۰ سال گذشته بیشتر بوده است.

نورصالحی با بیان اینکه دومین شرکت مورد بررسی، شرکت «قند نقش جهان» بود که شهرداری اصفهان سهام‌دار عمده آن محسوب می‌شود، گفت: بر اساس گزارش‌ها، این شرکت که در گذشته زیان‌ده بوده، طی یک سال اخیر با اصلاح ساختار، به سوددهی رسیده است و اقدامات مؤثری در زمینه افزایش تولید، کاهش هزینه‌ها و ارتقای بهره‌وری در این مجموعه انجام شده که باید تداوم پیدا کند.

وی با اشاره به بررسی لایحه‌ای درباره نوسازی بافت فرسوده منطقه همت‌آباد ادامه داد: شهرداری اصفهان پیش‌تر برای احداث سه بلوک مسکونی در این منطقه، پروانه ساختمانی با ۱۰۰ درصد تخفیف صادر کرده بود و این اقدام منجر به تبدیل بافت فرسوده و ناکارآمد منطقه به بافت نوساز شد و هم‌اکنون تعاونی مالکین این منطقه خواستار اجرای فاز دوم طرح و احداث شش بلوک دیگر شده‌اند.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: این مدل نوسازی برای نخستین‌بار در کشور انجام شده و با استقبال شهروندان و سرمایه‌گذاران روبه‌رو شده است؛ به‌گونه‌ای که ساکنان بدون واگذاری زمین‌های خود، در همان محل باقی می‌مانند و با مشارکت سرمایه‌گذار، پروژه نوسازی واحدهایشان انجام می‌شود.

نورصالحی گفت: در لایحه جدید، شهرداری اصفهان پیشنهاد کرده است که برای احداث شش بلوک جدید با حدود ۱۵۰ واحد آپارتمانی نیز پروانه‌ها با ۱۰۰ درصد تخفیف صادر شود.

وی افزود: این تخفیف معادل کمک مستقیم حدود ۶۰۰ میلیون تومان به ازای هر واحد مسکونی است که هزینه دریافت پروانه را از قیمت نهایی ساخت حذف می‌کند و این موضوع موجب افزایش انگیزه سرمایه‌گذاران برای ورود به این پروژه‌ها می‌شود.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: این لایحه در کمیسیون تلفیق مورد بررسی قرار گرفت و برای نهایی‌سازی به کمیسیون اقتصادی شورا ارجاع داده شد که پس از تکمیل بررسی‌ها، این موضوع در جلسه علنی روز یکشنبه شورای شهر اصفهان مطرح و تصمیم‌گیری خواهد شد.

به گزارش آلاچیق خبر ، علی معرک‌نژاد در برنامه رادیویی «صدای شهر» با اشاره به آماده‌سازی بسته‌ای شامل بیش از ۶۰ پروژه شاخص و زیرساختی در حوزه‌های مختلف شهری تحت عنوان «پرواز اصفهان» اظهار کرد: اجرای این بسته تا پایان سال جاری تحولاتی عظیم و گسترده را در شهر اصفهان به وجود خواهد آورد.

وی با بیان اینکه یکی از پروژه‌هایی که به تازگی در اصفهان رونمایی شده، هوشمندسازی شهری با معرفی بیش از ۲۲۰ خدمت در قالب برنامه کاربردی شهروندی «اصفهان من» است، افزود: این برنامه کاربردی که مبتنی بر فناوری هوش مصنوعی طراحی شده، می‌تواند کمک شایانی به مدیران شهری، گردشگران و شهروندان در حوزه‌های مختلف شهری ارائه دهد و این اتفاق که برای نخستین بار در کشور رخ داده، از مهم‌ترین بخش‌های بسته پرواز اصفهان به شمار می‌رود.

سخنگو و مدیرکل ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری اصفهان تاکید کرد: در کنار پروژه‌های بزرگ زیرساختی، توجه ویژه‌ای نیز به پروژه‌های محله محور و منطقه‌ای شده است و به ویژه منطقه ۱۴ که پیش از این کمتر موردتوجه قرار گرفته بود، در این دوره مدیریت شهری به طور خاص مدنظر قرار گرفته است.

وی با اشاره به برگزاری هفتادودومین ویژه برنامه «به احترام مردم اصفهان» با محوریت بهره‌برداری از پروژه‌های منطقه ۱۴ تصریح کرد: در منطقه ۱۴ پس از افتتاح نخستین بازیکده کودکان و نوجوانان اصفهان و مجموعه‌ای از پروژه‌های زیرگذر و روگذر، تحولات ویژه‌ای رخ داده و برای نخستین بار نگاه ویژه‌ای به این محدوده شهری معطوف شده است. در ادامه نیز مجموعه سالن‌های غیرتوپی در مجموعه امام خمینی (ره) به بهره‌برداری رسیده که شامل سالن‌های ورزش‌های رزمی و کشتی است.

معرک‌نژاد افزود: یکی دیگر از اقدامات مهم که در دست پیگیری است، طرحی با عنوان «فرمان دست شماست» است که در شهر اصفهان اجرا خواهد شد و این طرح با تلاش و همت معاونت برنامه‌ریزی شهرداری فرصت بی‌نظیری به شهروندان می‌دهد تا در اداره شهر مشارکت فعال داشته باشند.

وی تاکید کرد: در این طرح، مردم می‌توانند در حوزه‌های مختلف و پروژه‌های شهری اعلام نظر کرده و عملاً در تعیین مسیر پیشرفت و آبادانی شهر خود نقش ایفا کنند.

به گزارش آلاچیق خبر ، علی معرک‌نژاد با بیان اینکه صدوچهل‌وهشتمین جلسه شورای معاونان شهرداری اصفهان همراه با ارائه گزارش‌هایی از روند پیشرفت مطالعات جامع شهرسازی و معماری اصفهان برگزار شد، اظهارکرد: معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان آخرین تحولات این مطالعات را تشریح کرد و اعضای شورا به بحث و تبادل نظر درباره ظرفیت‌های تخصصی شهرداری در اجرای این پروژه‌ها پرداختند.

وی با بیان اینکه یکی از محورهای اصلی این جلسه، بررسی طرح‌های بین‌المللی شهرداری اصفهان بود، تاکید کرد: فعال‌سازی نقش شهرداری در عرصه‌های بین‌المللی از اهمیت بالایی برخوردار است و لذا پهنه‌های بین‌المللی بر اساس شهرهای خواهرخوانده، شهرهای دوست و سازمان‌های مرتبط به سه بخش تقسیم‌بندی شده‌اند.

سخنگو و مدیرکل ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری اصفهان ادامه داد: ظرفیت‌های شهرهای خواهرخوانده اصفهان با توجه به چالش‌ها و نیازهای این کلان‌شهر ارزیابی شد و هر معاونت شهرداری مسئولیت یکی از این پهنه‌ها را بر عهده گرفت تا تعاملات مؤثرتری شکل گیرد.

وی از تشکیل کارگروه‌های تخصصی در حوزه بین‌الملل خبر داد و تصریح کرد: پس از تعیین اهداف و سیاست‌های کلان، با مشارکت ذی‌نفعان داخلی و خارج از شهرداری، تعاملات با شهرهای خواهرخوانده را به صورت مسئله‌محور و هدفمند پیش خواهیم برد.

معرک‌نژاد گفت: در پایان این جلسه، معاونان و مدیران شهرداری اصفهان گزارش‌هایی از آخرین اقدامات و فعالیت‌های حوزه‌های تحت مدیریت خود ارائه کردند و آخرین وضعیت پروژه‌های عمرانی شهرداری که در بسته پرواز اصفهان قرار دارند، مورد بحث و ارزیابی قرار گرفت.

به گزارش آلاچیق خبر، این پروژه‌ها شامل «بلیت الکترونیکی حمل‌ونقل عمومی با فناوری QR»، «سکوی هوشمند شهری»، «طرح اصفهان +۲۲۰»، «ز» و «دستیار هوشمند اصبات» هستند که در مسیر ارتقاء خدمات دیجیتال و تحقق حکمرانی مبتنی بر فناوری در شهر طراحی و اجرایی شده‌اند.

 *** اصفهان من پلتفرمی برای دسترسی یکپارچه به خدمات شهری

سعید فردانی، دستیار ویژه شهردار در حوزه هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری اصفهان، در این مراسم برنامه «اصفهان من» را یکی از تحولات مهم مدیریت شهری دانست و گفت: این اپلیکیشن تاکنون ۱۵۰ خدمت از ۲۲۰ خدمت پیش‌بینی‌شده را به‌صورت غیرحضوری به شهروندان ارائه داده و توانسته با ساختاری شفاف، سریع و یکپارچه رضایت ۶۶ درصدی کاربران را به‌دست آورد.

وی افزود: این سامانه با جذب بیش از ۱۹۰ هزار کاربر فعال و ۲۷۰ هزار نصب، به یکی از اثرگذارترین بسترهای خدمات شهروندی در میان کلان‌شهرهای کشور تبدیل شده است.

*** اصبات هوش مصنوعی در خدمت تصمیم‌سازی شهری

یکی دیگر از پروژه‌های شاخص معرفی‌شده، «اصبات» یا دستیار هوشمند شهری اصفهان بود که مبتنی بر هوش مصنوعی طراحی شده است. این سیستم با تحلیل حجم وسیعی از داده‌ها نظیر مصوبات شورا، روند اجرایی پروژه‌ها و مستندات پژوهشی، اطلاعاتی دقیق و کاربردی در اختیار مدیران شهری قرار می‌دهد.

فردانی با اشاره به طراحی این سامانه در سه سطح شهروندی، گردشگری و مدیریتی گفت: «اصبات» می‌تواند نیاز به جست‌وجوی پراکنده را حذف کرده و تنها در چند ثانیه به اطلاعات حیاتی دسترسی دهد. امنیت اطلاعات و قابلیت اثبات‌پذیری نیز از ویژگی‌های کلیدی این پلتفرم است.

***سکوی هوشمند شهری؛ زیرساخت راهبردی شهر آینده

در ادامه، «سکوی هوشمند شهری اصفهان» به‌عنوان یکی دیگر از پروژه‌های کلیدی معرفی شد. این سکو نقش یکپارچه‌ساز سامانه‌های مختلف شهری را ایفا کرده و با تحلیل لحظه‌ای داده‌ها، زمینه‌ساز تصمیم‌گیری سریع و مؤثر خواهد بود.

فردانی از این سکو به‌عنوان «مغز متفکر شهر هوشمند» یاد کرد و افزود: با بهره‌گیری از این سامانه، امکان سنجش و پایش دقیق شاخص‌های کیفیت زندگی شهروندان فراهم می‌شود.

*** پرداخت الکترونیکی در ۵ ثانیه؛ گامی دیگر به‌سوی شهر دیجیتال

از دیگر پروژه‌های unveiled شده، سامانه پرداخت الکترونیکی با استفاده از QR برای حمل‌ونقل عمومی بود. این سیستم امکان پرداخت کرایه اتوبوس در کمتر از پنج ثانیه را فراهم کرده و قرار است از هفته آینده با عنوان «یکشنبه‌های فناوری» به‌صورت آزمایشی و رایگان در اختیار عموم قرار گیرد.

*** فناوری، فراتر از ابزار؛ نیازمند تحول مدیریتی

فردانی در جمع‌بندی سخنان خود تاکید کرد: تحقق کامل شهر هوشمند تنها با ابزار فناورانه امکان‌پذیر نیست، بلکه نیازمند تغییر در نگرش مدیریتی، ساختار اجرایی و تعامل انسانی است. وی بر لزوم هم‌افزایی با بخش خصوصی و استفاده از ظرفیت نخبگان داخلی برای پیشبرد این مسیر تأکید کرد.

***تأکید شورای شهر بر لزوم شتاب در مسیر هوشمندسازی

ابوالفضل قربانی، رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان، نیز با اشاره به اهمیت طرح‌های فناورانه، آنها را هم‌سنگ پروژه‌های عمرانی کلان دانست و گفت: چنین اقداماتی نقش بسزایی در کاهش ترافیک، صرفه‌جویی در زمان و ارتقاء سطح زندگی شهروندان دارند.

وی همچنین با یادآوری تجربه جنگ ۱۲روزه، بر اهمیت فناوری در مواجهه با بحران‌ها تأکید کرد و افزود: امروز، قدرت و پیشرفت در گرو بهره‌گیری از زیرساخت‌های هوشمند و دیجیتال است.

*** آینده‌ای فناورانه، شهروند‌محور و پاسخ‌گو

در پایان این رویداد، مسئولان شهری ضمن اشاره به نقش کلیدی هوشمندسازی در توسعه پایدار، اعلام کردند که عبور از مدل سنتی مدیریت شهری تنها با بازنگری در ساختارها و بهره‌مندی از فناوری‌های نوین امکان‌پذیر است.

ویژه‌برنامه «به احترام مردم» این‌بار نیز نمایانگر عزم جدی شهرداری اصفهان برای تحقق شهری دیجیتال، نوآور و پاسخ‌گو بود؛ شهری که محور آن، شهروند و آینده‌ای فناورانه است.

به گزارش آلاچیق خبر ، مهدی سلطان‌آقایی با اشاره به مشارکت چشمگیر شهروندان از کلاس‌های آموزشی، هنری و ورزشی تابستانی منطقه ۷ شهرداری اصفهان طی ماه‌های اخیر اظهار کرد: بیش از ۷۰۰۰ نفر از شهروندان در رده‌های سنی مختلف به‌ویژه کودکان و نوجوانان در رشته‌های متنوع این کلاس ها شرکت کرده اند که نویدبخش توسعه سرمایه‌های اجتماعی و ارتقای کیفیت زندگی در محله‌ها است.

وی غنی‌سازی اوقات فراغت تابستانی، کشف استعدادها و ترویج سبک زندگی سالم از طریق آموزش‌های کاربردی و جذاب را از اهداف برگزاری این کلاس ها دانست و افزود: از هنرهای تجسمی و صنایع‌دستی گرفته تا موسیقی، تئاتر، رباتیک، کلاس‌های علمی و مهارت‌های زندگی در حوزه‌های آموزشی و هنری، همچنین رشته‌های ورزشی پرشماری مانند شنا، فوتسال، والیبال، بدمینتون، ژیمناستیک، ایروبیک، فیتنس و ورزش‌های رزمی در مجموعه‌های ورزشی، برای تمام سلیقه‌ها و گروه‌های سنی برنامه‌ریزی شده است.

مدیر منطقه ۷ شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: تجهیز و به‌روزرسانی سالن‌های ورزشی، استخرها، کارگاه‌های هنری و کلاس‌های آموزشی در فرهنگسراها، همچنین جذب مربیان مجرب و برنامه‌ریزی دقیق فصلی، بستر لازم برای این استقبال گسترده را فراهم کرد.

وی ادامه داد: برنامه‌ریزی برای فصل پاییز با محوریت تداوم آموزش‌ها، برگزاری جشنواره‌های نمایش دستاوردهای هنری و ورزشی شهروندان و توسعه پوشش مراکز آموزشی در تمام محلات در دست اجراست.

به گزارش آلاچیق خبر ، مرتضی حسام‌نژاد روز بیست‌ونهم تیرماه در نشست هم‌اندیشی شهرداری اصفهان با انجمن انبوه سازان استان اصفهان اظهار کرد: فرایند صدور پروانه شامل دو بخش اساسی قبل از دستور تهیه نقشه و مرحله بعد از آن است که آنچه قبل از صدور نقشه انجام می‌شود، نباید ارتباط مستقیمی با صدور پروانه داشته باشد. یعنی حتی اگر کسی تقاضای پروانه هم نداشته باشد، باید سیستم شهرسازی به حدی کارآمد باشد که طراح هنگام مراجعه بتواند اطلاعات دقیق و فوری از موقعیت زمین و ضوابط مربوطه دریافت کند.

وی با اشاره به اقدامات در حال انجام در این زمینه افزود: هم‌اکنون در حال اجرایی کردن این ایده هستیم و سرعت حرکت در این مسیر نیز قابل قبول است و پیش‌بینی می‌کنیم ظرف مدت یک سال آینده به نقطه‌ای برسیم که طراحی‌ها پیش از آغاز فرایند پروانه با اطلاعات کامل آغاز شود؛ به‌طوری‌که سازنده ابتدا به سراغ طراح خود برود و نقشه را تهیه کند و سپس با اطلاعات کامل برای دریافت پروانه به شهرداری مراجعه کند.

معاون شهرسازی و معماری شهردار اصفهان با بیان اینکه مانعی برای تهیه نقشه قبل از تقاضای پروانه وجود ندارد و طراح می‌تواند نقشه را تهیه و سپس برای دریافت پروانه اقدام کند، تاکید کرد: با دو مشاور قراردادی منعقد کرده‌ایم که با استفاده از برداشت‌های زمینی و تفسیر عکس‌های هوایی، نقشه‌های پایه را اصلاح کنند. این فرایند از ابتدای تیرماه آغاز و مقرر شده است ظرف مدت ۱۰ ماه به سرانجام برسد.

وی افزود: این پروژه به دو بخش شهر تقسیم شده و طبق برآوردها، ۹۰ درصد مشکلات نقشه‌های موجود با اجرای این پروژه برطرف خواهد شد.

معاون شهرسازی و معماری شهردار اصفهان با تشریح ساختار جدید بررسی نقشه‌ها تصریح کرد: پس از تهیه نقشه، مالک درخواست خود را ثبت می‌کند و سپس فرایند «میزان نقشه» فعال می‌شود و در این مرحله، طراح و سازنده در جلساتی مشترک با شهرساز حضور می‌یابند. در این جلسات نقشه بررسی می‌شود و در صورت لزوم، یک یا دو بار بازنگری انجام می‌شود تا به نسخه نهایی برسیم.

وی خاطرنشان کرد: در مواردی که پروژه در گروه قرار می‌گیرد، نشست‌های سه‌نفره با حضور طراح، شهرساز و نماینده آتش‌نشانی برگزار می‌شود تا نقشه نهایی مصوب شود.

حسام‌نژاد تاکید کرد: این اقدام که دیروز و پس از هفت سال به نتیجه رسید، قانونی و منطبق با ضوابط مصوب بوده است.

وی با اشاره به عملکرد مالکان در روند صدور پروانه خاطرنشان کرد: بررسی‌ها نشان می‌دهد بیش از ۷۰ درصد تأخیرها از سوی مالک است و به‌عنوان مثال در یک مورد، پروانه‌ای ۱۸۰۰ روز به طول انجامید که تنها ۲۰ روز آن مربوط به شهرداری بود، بنابراین ما هم‌اکنون تلاش می‌کنیم فشار زمانی به مالک نیز وارد شود تا فرایند با نظم بیشتری طی شود.

معاون شهرسازی و معماری شهردار اصفهان تصریح کرد: در حال حاضر همه بخش‌های مؤثر در فرایند صدور پروانه از جمله محاسبات، تأییدیه نظام مهندسی، سازمان آتش‌نشانی و سایر دستگاه‌ها، زمان‌بندی دارند.

به گزارش آلاچیق خبر ، محمدرضا فلاح با اشاره به موضوع کدهای ارتفاعی در سطح شهر اصفهان اظهار کرد: بر اساس ضوابط و مقررات طرح تفصیلی شهر اصفهان، تعیین کد ارتفاعی هر پهنه بر مبنای مطالعات تخصصی صورت گرفته و این کدها در شورای شهرسازی و کمیسیون ماده ۵ به تصویب رسیده است؛ بنابراین از منظر قانونی، ضوابط مشخصی برای میزان ارتفاع و تعداد طبقات ساختمانی در مناطق مختلف شهر وجود دارد.
وی افزود: در جریان بازنگری طرح تفصیلی، در بعضی مناطق شهرداری اصفهان تغییراتی در کدهای ارتفاعی ایجاد شد؛ به‌ویژه در برخی پهنه‌ها، کدهای انتفاعی کاهش یافت که این موضوع برای تعدادی از شهروندان به معضلی جدی تبدیل شد.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: کاهش تعداد طبقات مجاز ساخت و ساز، موجب بروز محدودیت‌هایی برای مالکان و سرمایه‌گذاران شد و نگرانی‌هایی را برای ادامه روند توسعه شهری به‌ویژه در بافت‌های در حال نوسازی به وجود آورد.
فلاح با تأکید بر پیگیری‌های انجام‌شده در این زمینه گفت: شهرداری اصفهان در سال‌های اخیر با جدیت این موضوع را دنبال و با هدف رفع مشکلات موجود، مکاتبات و جلسات متعددی با نهادهای ذی‌ربط برگزار کرده است.
وی ادامه داد: با حمایت‌ها و همراهی‌های صورت‌گرفته از سوی استاندار اصفهان و همکاری اداره‌کل راه و شهرسازی استان، بخشی از مشکلات مربوط به کاهش کدهای ارتفاعی در برخی پهنه‌ها مرتفع شده است.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: در حال حاضر نیز در مناطقی که درخواست افزایش طبقات وجود دارد، چنانچه شرایط لازم فراهم باشد و با تأیید معاونت شهرسازی شهرداری و مدیریت منطقه مربوطه همراه شود، امکان افزایش تعداد طبقات در چارچوب ضوابط و قوانین فراهم می‌شود تا شهروندان بتوانند با آسودگی خاطر نسبت به ساخت‌وساز ملک خود اقدام کنند.
فلاح ابراز امیدواری کرد: با تداوم این همکاری‌ها و هم‌افزایی‌ها، مسیر توسعه متوازن شهری و تسهیل فرایند ساخت‌وساز برای شهروندان بیش از پیش هموار شود و شهرداری بتواند در پاسخگویی به مطالبات مردمی، عملکرد مؤثرتری از خود نشان دهد.

در روزگاری که گسترش زیرساخت‌های فرهنگی با نگاه تخصصی به جامعه رسانه‌ای کمتر مورد توجه قرار می‌گیرد، یکی از معدود طرح‌هایی که با محوریت اصحاب مطبوعات در سطح شهر اصفهان شکل گرفت، مجتمع فرهنگی مطبوعاتی بود؛ طرحی که در دوران مسئولیت دکتر سید مرتضی سقائیان نژاد با پیشنهاد و پیگیری پیشکسوتان مطبوعات و همراهی دکتر علی قاسم زاده شهردار کنونی اصفهان که در آن زمان در سمت معاون فرهنگی مشغول فعالیت بود به ثمر رسید. این مجتمع، سال‌ها به عنوان پناهگاه حرفه‌ای روزنامه‌نگاران، فعالان رسانه‌ای و چهره‌های فرهنگی شناخته شده که می تواند ادامه دهنده یک مسیر آرمانی برای اهالی مطبوعات باشد، این نهال که به دست دو شهردار کاشته و آبیاری شده در زمان های مختلف در مسیر تندبادهایی قرار گرفته که مغرضانه بی صدا شدن شهر را طلب می کنند که این امر برای اهالی مطبوعات، شهردار پیشین و شهردار فعلی پسندیده نیست.

در گفت‌وگو با شهردار پیشین اصفهان، به مناسبت یازدهمین سالگرد تاسیس مجتمع فرهنگی مطبوعاتی سعی کردیم نظر او را درباره این مجتمع و آینده آن جویا شویم:

*** جناب آقای دکترسقائیان نژاد، ابتدا بسیار سپاسگزاریم که وقت خود را در اختیار ما قرار دادید. لطفاً بفرمایید ایده ساخت مجتمع مطبوعاتی اصفهان چگونه شکل گرفت؟

دکتر سقائیان نژاد:  ببینید، اگر وظایف شهرداری‌ها را بررسی کنیم، می‌بینیم که بیش از ۳۷۰ وظیفه برای شهرداری تعریف شده است. یعنی شهرداری در همه امور زندگی شهری، از تولد تا مرگ و حتی پس از آن، دخالت دارد. یکی از اصلی‌ترین وظایف شهرداری‌ها، ارتباط با مردم و اطلاع‌رسانی است.

در سال‌هایی که مسئولیت بر عهده ما بود، ما به دنبال ایجاد بسترهای مختلف ارتباطی با مردم بودیم. رسانه‌های مختلفی مثل صدای شهر، سیمای شهر، خبرگزاری ایمنا، و اصفهان زیبا را راه‌اندازی کردیم. اما نیاز بود رسانه‌های مستقل نیز جایگاهی برای فعالیت داشته باشند. لذا با پیگیری پیشکسوتان عرصه مطبوعات و تقاضای آنان تصمیم گرفته شد مجتمع مطبوعاتی اصفهان ساخته شود تا اهالی رسانه در مکانی امن، مستقل و با آرامش بتوانند وظیفه خود را انجام دهند.

***** آیا در زمان ساخت این مجتمع با مخالفت‌هایی روبه‌رو بودید؟

 دکترسقائیان نژاد: بله، طبیعتاً. ما این پروژه را بدون سر و صدا و با همکاری سازمان میادین پیش بردیم. ساختمانی که سازمان میادین ساخته بود، به‌صورت جابه‌جایی و با برنامه‌ریزی دقیق به این مأموریت اختصاص یافت. ما عمداً از ابتدا عنوان نکردیم که این ساختمان برای مطبوعات است، چون می‌دانستیم برخی لابی‌ها ممکن است مانع شوند. با تدبیر و سرعت بالا، پروژه را پیش بردیم و بحمدالله این مرکز شکل گرفت.

***** با توجه به پیشرفت تکنولوژی، به نظر شما جایگاه مطبوعات مکتوب در دنیای امروز چیست؟

 دکترسقائیان نژاد: مستندات مکتوب همیشه پایه تاریخ هر کشور بوده و هست. حتی در دانشگاه‌ها با وجود فضای مجازی، هنوز کتابخانه‌ها جایگاه بسیار مهمی دارند. رسانه مکتوب سند و تاریخ یک کشور  است. آنچه بر کاغذ ثبت می‌شود، باقی می‌ماند. بنابراین مطبوعات مکتوب باید حفظ شوند. البته رسانه‌های دیجیتال هم جایگاه خاص خودشان را دارند، اما هیچ‌کدام جایگزین مستندات مکتوب نخواهند شد.

****** برخی از اهالی رسانه معتقدند مجتمع مطبوعاتی به نوعی میراث فرهنگی شهر است. نظر شما در این باره چیست؟

 دکتر سقائیان نژاد: بله، این مجتمع امروز به یک ثبات و جایگاه ملی رسیده است. الگویی است که در بسیاری از شهرها هنوز نظیر ندارد. تغییر رویکرد به شرط آنکه مأموریت اصلی مجتمع حفظ شود، قابل بررسی است. اما اگر قرار باشد صورت‌مسئله پاک شود و مأموریت مطبوعات کنار گذاشته شود، این قطعاً آسیب‌زاست. باید حفاظت از ساختار مجتمع مطبوعاتی که یک میراث فرهنگی در شهر است مورد توجه قرار بگیرد.

***** اگر امروز در جایگاه تصمیم‌گیری بودید و با تندبادهایی که به قصد تخریب وزیدن گرفته مواجه می‌شدید، چه تصمیمی می‌گرفتید؟

 دکترسقائیان نژاد: من همیشه معتقد بوده‌ام که مطبوعات باید مستقل باشند. استقلال رسانه به آن قدرت و مشروعیت می‌دهد. حتی اگر علیه من بنویسند، اگر راست و درست باشد، باید حمایتشان کرد. در زمان ساخت مجتمع هم یکی از انگیزه‌های ما همین بود: استقلال اهالی مطبوعات. امروز هم باید این استقلال حفظ شود و فضا برای رسانه‌های جدید در ساختمان‌های دیگر فراهم شود، نه اینکه جای مطبوعات گرفته شود.

***** آیا نکته پایانی برای اهالی رسانه یا مسئولان فعلی شهر دارید؟

 دکترسقائیان نژاد: بله، خطاب به اهالی مطبوعات می‌گویم که کار شما مقدس است. مثل پیامبر، باید پیام را همان‌گونه که هست به مردم برسانید؛ با صداقت، با شهامت و بی‌هراس. و خطاب به مسئولان نیز می‌گویم: این مجتمع یک سرمایه فرهنگی است. با چنگ و دندان باید آن را حفظ کرد.کما آنکه شهردار فعلی دکتر علی قاسم زاده از به ثمر رسیدن مجتمع فرهنگی مطبوعاتی می تواند به عنوان یکی از افتخارات دوران معاونت خود نام ببرد چرا که بنده در جریان دغدغه ذهنی ایشان در موقع به ثمر رسیدن این طرح فرهنگی بودم، نیک می دانم که با درایت، مذاکره و تعامل این سرمایه را حفظ و شکوفا خواهد کرد.